[实用新型]一种双向锁紧装置及垂直式垃圾压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环保设备领域，特别涉及一种双向锁紧装置及垂直式垃圾压缩机。

背景技术

目前，国内外侧翻式垃圾压缩机锁紧装置均采用四个立柱连接锁紧勾头的结构(见图3)，即立柱通过连接板与预埋板螺栓相联结，但由于预埋板由土建施工，安装精度难以保证，导致滑块插入锁紧勾头实施困难，安装效率低下；另外，对地基施工强度有要求，这种方式使得立柱受力，且由于立柱固定在地基上，很容易导致地基的损坏，从而影响正常工作。

专利201410701350.0公开了一种垃圾压缩机车箱锁紧装置，包括锁紧钩、驱动油缸、第一铰接座和第二铰接座，锁紧钩的一端和第一铰接座铰接，锁紧钩的铰接端还设有驱动连杆，驱动油缸的缸体和第二铰接座铰接，驱动油缸的推杆和驱动连杆铰接。该专利通过驱动油缸和驱动连杆的连接，带动锁紧钩的一端在第一铰接座上转动，实现其快速关闭和脱开，但锁紧勾的转动需要有一定的活动空间，且转动时需要的驱动力也较大。

实用新型内容

实用新型的目的：为解决现有垃圾压缩机锁紧装置的缺陷，提供一种双向锁紧装置及垂直式垃圾压缩机，所述双向锁紧装置可安装在垃圾压缩机箱体的压头架上，工作时，双向插销油缸推动两端的滑块在导向块内作伸缩运动，两端伸缩距离一致，同步锁紧和同步归位，工作效率高，占用空间少。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种双向锁紧装置，包括：双向插销油缸4和对称设置在双向插销油缸4两端的锁紧单元；所述锁紧单元包括：滑块勾头6、导向块1和滑块2，所述滑块2通过滑动将滑块勾头6与导向块1连接在一起；所述双向插销油缸4两端分别与锁紧单元的滑块头部7连接。

进一步地，所述双向插销油缸4的缸体下端设有油缸固定支座5，两者通过螺栓连接。

进一步地，所述滑块头部7呈锥台状。

进一步地，所述双向插销油缸4两端的油缸耳分别通过销轴3与滑块头部7连接。

一种垂直式垃圾压缩机，使用上述任意一项所述的双向锁紧装置。

进一步地，所述垂直式垃圾压缩机箱体的压头架8的两侧分别布置有双向锁紧装置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型双向锁紧装置安装在垃圾压缩机箱体的压头架上，可保证安装精度和效率；双向插销油缸的缸体两端分别与锁紧单元的滑块头部连接，当垃圾压缩机的压头架通过翻转结构运动到水平位置时，双向插销油缸开始工作，将两端与之连接的滑块推入滑块勾头内，完成同步锁紧和同步归位，工作效率高，占用空间少，且压头与箱体之间只产生内力，不会对地基造成破坏；此结构简单、方便安装和拆卸，具有一定的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型插销油缸双向锁紧装置的安装位置侧视图。

图2是本实用新型插销油缸双向锁紧装置的安装位置俯视图。

图3是现有侧翻式垃圾压缩机锁紧装置的结构图。

附图标识：1-导向块，2-滑块，3-销轴，4-插销油缸，5-油缸固定支座，6-滑块勾头，7-滑块头部，8-压头架，9-箱体，10-压头，11-连接立柱，12-混凝土预埋连接。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。

参照图1，本实用新型公开了一种双向锁紧装置，包括：双向插销油缸4和对称设置在双向插销油缸4两端的锁紧单元；所述锁紧单元包括：滑块勾头6、导向块1和滑块2，所述滑块2通过滑动将滑块勾头6与导向块1连接在一起；所述双向插销油缸4两端分别与锁紧单元的滑块头部7连接。

优选的，所述双向插销油缸4的缸体下端设有油缸固定支座5，两者通过螺栓连接。

优选的，所述滑块头部7呈锥台状。

优选的，所述双向插销油缸4两端的油缸耳分别通过销轴3与滑块头部7连接。

本实用新型还公开了一种垂直式垃圾压缩机，使用上述任意一项所述的双向锁紧装置；所述垂直式垃圾压缩机包括：侧翻式、后翻式等。

参照图2，本实用新型双向锁紧装置在侧翻式垃圾压缩机箱体的压头架8的两侧各设置一套，安装过程为：首先将双向插销油缸4两端的油缸耳与滑块2通过销轴3安装在一起，然后双向插销油缸4与油缸固定支座5通过螺栓固定，最后将导向块1和油缸固定支座5安装(可焊接)在压头架8上，滑块勾头6对应导向块1安装在垃圾压缩机箱体9上。