[实用新型]一种用于电动汽车的音频功放电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体地讲，是涉及一种用于电动汽车的音频功放电路。

背景技术

随着电动汽车产业的发展，电动汽车已经从实用型转转变为既考虑实用性，又考虑舒适性的产业。在电动汽车上安装音响系统变得越来越普遍；现有的音响系统元器件复杂，后期调试和维护不方便，使得电动汽车上安装音响系统变得不现实。而对于音响系统而言，其中最重要的组成部分就是功放电路，功放电路的参数不稳定会直接导致音响系统效果差。

实用新型内容

为克服现有技术中的上述问题，本实用新型提供设计巧妙、结构简单的一种用于电动汽车的音频功放电路。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于电动汽车的音频功放电路，包括晶体管、电阻、电容、正电源端、负电源端、接地端、输入端input、输出端output，所电阻包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8；所述电容包括第一电容C1，所述晶体管包括第一晶体管Q1、第二晶体管Q2、第三晶体管Q3、第四晶体管Q4；所述第一晶体管Q1的集电极通过第一电阻R1连接到正电源端，所述第一晶体管Q1的基极连接到所述输入端input，所述第一晶体管Q1的发射极连接所述第二晶体管Q2的发射极，所述第一晶体管Q1的发射极还通过第五电阻R5连接到负电源端；所述第二晶体管Q2的集电极通过第二电阻R2连接到所述正电源端；所述第二晶体管Q2的基极连接所述输出端output；所述第三晶体管Q3的发射极连接所述第四晶体管Q4的发射极，所述第三晶体管Q3的发射极通过第三电阻R3连接所述正电源端；所述第三晶体管Q3的基极连接所述输入端input，所述第四晶体管Q4的基极连接所述输出端output；所述第三晶体管Q3的集电极通过第六电阻R6连接到所述负电源端，所述第四晶体管Q4的集电极通过第七电阻R7连接到所述负电源端；所述输入端input通过第四电阻R4连接所述接地端；所述输出端output通过串联在一起的第八电阻R8和第一电容C1连接所述接地端。

具体地，所述第一晶体管Q1为NPN晶体管，所述第二晶体管Q2为PNP晶体管，所述第三晶体管Q3为PNP晶体管，所述第四晶体管Q4为NPN晶体管。

作为优选，所述正电源端为正35伏电压源，所述负电源端为负35伏电压源。

作为优选，所述第一电阻R1阻值为5K欧姆、第二电阻R2阻值为5K欧姆、第三电阻R3阻值为47K欧姆、第四电阻R4阻值为3.3K欧姆、第五电阻R5阻值为3.7K欧姆、第六电阻R6阻值为2K欧姆、第七电阻R7阻值为1K欧姆、第八电阻R8阻值为4.5K欧姆；所述第一电容C1为100uF。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的音频功放电路元器件较少，便于后期的维护和调试，且参数稳定，可以将毫伏级别的信号放大到伏级别，但是失真却很小。

附图说明

图1为本实用新型的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1所示，一种用于电动汽车的音频功放电路，包括晶体管、电阻、电容、正电源端、负电源端、接地端、输入端input、输出端output，所电阻包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8；所述电容包括第一电容C1，所述晶体管包括第一晶体管Q1、第二晶体管Q2、第三晶体管Q3、第四晶体管Q4；

所述第一晶体管Q1的集电极通过第一电阻R1连接到正电源端，所述第一晶体管Q1的基极连接到所述输入端input，所述第一晶体管Q1的发射极连接所述第二晶体管Q2的发射极，所述第一晶体管Q1的发射极还通过第五电阻R5连接到负电源端；所述第二晶体管Q2的集电极通过第二电阻R2连接到所述正电源端；所述第二晶体管Q2的基极连接所述输出端output；

所述第三晶体管Q3的发射极连接所述第四晶体管Q4的发射极，所述第三晶体管Q3的发射极通过第三电阻R3连接所述正电源端；所述第三晶体管Q3的基极连接所述输入端input，所述第四晶体管Q4的基极连接所述输出端output；所述第三晶体管Q3的集电极通过第六电阻R6连接到所述负电源端，所述第四晶体管Q4的集电极通过第七电阻R7连接到所述负电源端；