[实用新型]转向输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电线加工领域，具体为一种转向输送装置。

背景技术

电线是电力设备中重要的材料，用于实现供电输送和电器之间的连接，电线一般都是由内部金属导线和外部绝缘套构成，加工时，金属导线送入到热料模头内，加热后的液态绝缘材料包裹于金属导线外部，遇空气冷却凝固成型，从加热模头出来的导线温度还是比较高，直接进入后续加工时会影响加工质量，最简单的冷却方式就是经过长距离输送，与空气接触时间较长得到较好的冷却，但是这样需要占用较大的输送空间，对车间要求较高。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种转向输送装置，其能够实现电线较好的冷却，占用空间小。

其技术方案是这样的：一种转向输送装置，其特征在于，其包括并排布置的第一横向导向轮、第二横向导向轮、第一导向支架和第二导向支架，在所述第二横向导向轮一侧设置有第一竖向导杆，所述第一导向支架上安装有两个并排布置的第二竖向导杆、一个横向导杆和一个可调压块，所述第二导向支架侧部下端安装有第一竖向导向轮和第二竖向导向轮，所述第二导向支架侧部上端安装有第一张紧轮组和第二张紧轮组，所述第一竖向导向轮和所述第二竖向导向轮沿轴向错开一定距离布置，所述第一张紧轮组和第二张紧轮组并排布置，电线顺次通过所述第一横线导向轮、第二横向导向轮、横向导杆、两个第二竖向导杆的间隙、可调压块下端、第一竖向导向轮后绕至所述第一张紧轮组，并在所述第一张紧轮组和所述第二张紧轮组上交叉绕过多圈后绕过所述第二竖向导向轮后出料。

其进一步特征在于，所述第一竖向导杆、横向导杆和第二竖向导杆均通过螺杆螺母结构设置于滑槽内，所述可调压块安装于竖向气缸的活塞杆上。

采用本实用新型的结构后，电线从前端加工完成后顺次通过第一横线导向轮、第二横向导向轮、横向导杆、两个第二竖向导杆的间隙、可调压块下端、第一竖向导向轮后绕至第一张紧轮组，并在第一张紧轮组和第二张紧轮组上交叉绕过多圈后绕过第二竖向导向轮后出料，使得电线经过转向后在较小的空间范围内得到较长距离的输送，使得电线得到了有效冷却。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构俯视图。

具体实施方式

见图1，图2所示，一种转向输送装置，其包括并排布置的第一横向导向轮1、第二横向导向轮2、第一导向支架3和第二导向支架4，在第二横向导向轮2一侧设置有第一竖向导杆5，第一导向支架3上安装有两个并排布置的第二竖向导杆6、一个横向导杆7和一个可调压块8，第二导向支架4侧部下端安装有第一竖向导向轮9和第二竖向导向轮10，第二导向支架4侧部上端安装有第一张紧轮组11和第二张紧轮组12，第一竖向导向轮9和第二竖向导向轮10沿轴向错开一定距离布置，错开的距离与第一张紧轮组11（或第二张紧轮组12）的宽度对应，第一张紧轮组11和第二张紧轮组12并排布置，电线13顺次通过第一横线导向轮1、第二横向导向轮2、横向导杆7、两个第二竖向导杆6的间隙、可调压块8下端、第一竖向导向轮9后绕至第一张紧轮组11，并在第一张紧轮组11和第二张紧轮组12上交叉绕过多圈后绕过第二竖向导向轮10后出料，图2中未示出电线13交叉布置的状态。

第一竖向导杆5、横向导杆7和第二竖向导杆6均通过螺杆螺母结构设置于滑槽14内，可以根据电线13尺寸调整位置，可调压块8安装于竖向气缸15的活塞杆上，也可以进行调整。