[实用新型]一种摩托车方向把卡夹结构有效
申请号: | 201621213489.1 | 申请日: | 2016-11-10 |
公开(公告)号: | CN206327496U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 王昌运;董爱华;王艳珠;何原野 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14;B62K21/16 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 方向 结构 | ||
1.一种摩托车方向把卡夹结构,卡夹整体呈水平板状结构,其特征在于,卡夹前半部左右两侧各具有一个厚度加厚的手把管安装部,手把管安装部下表面具有向上的用于贴合压紧安装手把管的弧形凹槽,弧形凹槽前后位置的手把管安装部上设置用于安装固定手把管的螺栓孔,卡夹后半部整体向后上方倾斜,且在后端左右两侧各具有一个向后上方延伸形成的仪表盘安装支耳,卡夹后端中部和两个仪表盘安装支耳上各自设置有一个仪表盘安装孔。
2.如权利要求1所述的摩托车方向把卡夹结构,其特征在于,仪表盘安装孔下表面具有向上的沉孔。
3.如权利要求1所述的摩托车方向把卡夹结构,其特征在于,卡夹中间位置还形成有一个整体呈矩形的插线排过孔。
4.如权利要求1所述的摩托车方向把卡夹结构,其特征在于,卡夹两侧侧面上位于手把管安装部和仪表盘安装支耳之间的位置还设置有向下的翻边。
5.如权利要求4所述的摩托车方向把卡夹结构,其特征在于,卡夹下表面位于插线排过孔的左右两侧还具有沿前后方向设置的向下凸起形成的加强肋。
6.如权利要求1所述的摩托车方向把卡夹结构,其特征在于,手把管安装部上表面凸起呈前后方向的三角形,且该凸起位置向相对的中部倾斜。
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