[实用新型]一种铸管废管切割装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸管切割设备技术领域，更具体地说涉及一种铸管废管切割装置。

背景技术

目前，铸管废管80的处置多采用挤压、重锤破碎、手动切割等方式，对于DN1100—2600大型铸管来讲，只有采用手动切割的方式来处理，其他方式均不适合，而手动切割方式，操作人员手持割枪切割，劳动强度大，由于人员距离割枪及待切割管距离近，容易发生烫伤事故，存在安全隐患，同时手持割枪不稳定，容易出现切割不均匀、管壁割不透等情况，而且操作人员易疲劳，切割效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种克服现有技术的不足，结构简单、设计合理的，能快速将不合格铸管切割成长条状，重新回炉熔化，以达到再生目的的一种铸管废管切割装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术手段是：

一种铸管废管切割装置，包括等离子割枪，还包括移动小车、小车轨道、驱动电机、割枪调节架、托轮组和托轮组底座，移动小车设置在小车轨道的上方，且移动小车的车轮与小车轨道上端的轨道活动连接。驱动电机通过电机座与移动小车固定连接，驱动电机的输出轴上设置有主动链轮，移动小车后方的轮轴上设置有从动链轮，主动链轮与从动链轮通过链条连接。割枪调节架的下端设置有调节座，且调节座与移动小车固定连接，割枪调节架的上端设置有紧固装置，等离子割枪通过紧固装置与割枪调节架固定连接。托轮组中左侧托轮的下端设置有距离调节装置，距离调节装置为设置有螺栓孔的滑轨和紧固螺栓，该托轮通过滑轨在托轮组底座上左右移动，并通过紧固螺栓固定其位置，另一托轮与托轮组底座固定连接。

作为本技术方案的进一步说明，本实用新型一种铸管废管切割装置所述的移动小车与轮轴通过轴承连接，车轮与轮轴通过平键固定连接。

作为本技术方案的进一步说明，本实用新型一种铸管废管切割装置所述的从动链轮与小车轮轴通过平键固定连接，主动链轮与驱动电机的输出轴通过平键固定连接。

作为本技术方案的进一步说明，本实用新型一种铸管废管切割装置所述的等离子割枪分别与等离子切割机、冷却水泵、空气压缩机连接。

作为本技术方案的进一步说明，本实用新型一种铸管废管切割装置所述的托轮组中的一个托轮为主动旋转轮，该托轮与旋转装置连接。

本实用新型的有益效果为：利用移动小车控制割枪的切割轨迹，且割枪在调节座的作用下能够调节其与废管表面的距离，利用托轮组控制铸管废管的旋转，且托轮组的两个托轮的间距能够调节，以适应不同直径的废管，实现了自动切割功能，减轻了工人劳动强度，提高了安全性，提高了切割效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种铸管废管切割装置的结构示意图。

图2为图1的右视图。

图中：移动小车10；小车轨道20；驱动电机30；割枪调节架40；调节座41；紧固装置42；离子割枪50；托轮组60；距离调节装置61；托轮组底座70。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型作进一步详细的说明。

具体实施例，如图1、2所示，一种铸管废管切割装置，包括等离子割枪50，还包括移动小车10、小车轨道20、驱动电机30、割枪调节架40、托轮组60和托轮组底座70，移动小车10与轮轴通过轴承连接，车轮与轮轴通过平键固定连接，移动小车10设置在小车轨道20的上方，且移动小车10的车轮与小车轨道20上端的轨道活动连接。驱动电机30通过电机座与移动小车10固定连接，驱动电机30的输出轴上设置有主动链轮，主动链轮与驱动电机的输出轴通过平键固定连接，移动小车10后方的轮轴上设置有从动链轮，从动链轮与小车轮轴通过平键固定连接，主动链轮与从动链轮通过链条连接。割枪调节架40的下端设置有调节座41，且调节座41与移动小车10固定连接，割枪调节架40的上端设置有紧固装置42，等离子割枪50通过紧固装置42与割枪调节架40固定连接，且等离子割枪50分别与等离子切割机、冷却水泵、空气压缩机连接。托轮组60中左侧托轮的下端设置有距离调节装置61，距离调节装置61为设置有螺栓孔的滑轨和紧固螺栓，该托轮通过滑轨在托轮组底座70上左右移动，并通过紧固螺栓固定其位置，另一托轮与托轮组底座70固定连接，托轮组60中的一个托轮为主动旋转轮，该托轮与旋转装置连接。