[实用新型]一种搬运车有效
申请号: | 201621218579.X | 申请日: | 2016-11-13 |
公开(公告)号: | CN206537294U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 范鹏俊 | 申请(专利权)人: | 徐新芝 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62B1/14;B62B1/10 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所37207 | 代理人: | 邱强 |
地址: | 271200 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运车 | ||
1.一种搬运车,它包括车架,车架上设置有两个侧支架,侧支架上连接有开口向上的可竖向旋转的盛放斗,车架底部设置有支撑装置,支撑装置包括与车架后部连接的两个定向轮和与车架前部连接的支撑,前部的支撑为支架或两个万向轮,车架的后部上方为推手,其特征是:所述的盛放斗通过转轴Ⅰ与侧支架滑动转动连接,转轴Ⅰ上固定设置有带销槽口的定位盘,侧支架设置有活动插销装置与定位盘的销槽口活动连接;所述的活动插销装置包括转轮、连杆组、插销、复位弹簧,连杆组包括转杆、倒L形弯杆,转轮设置在侧支架上,转轮固定连接有转轴Ⅱ,转轴Ⅱ与侧支架滑动转动连接,转轴Ⅱ固定连接转杆的端部,转杆的另一端与弯杆的短边端部铰接,弯杆的长边端部与插销的上端部铰接,插销通过复位弹簧与侧支架连接,复位弹簧给插销指向定位盘的推力,旋转转轮,弯杆上提插销,且弯杆的弯部架置在转轴Ⅱ上。
2.根据权利要求1所述的搬运车,其特征是:定向轮处设置有脚踏式刹车装置,所述的脚踏式刹车装置包括踏板、卡齿、弹簧销刹,踏板下端沿与转轴Ⅲ固定连接,转轴Ⅲ与车架滑动转动连接,转轴Ⅲ的两端定向车轮上方均固定连接有弹簧销刹与车轮活动压触连接,踏板可沿转轴Ⅲ下压,带动弹簧轴刹压触车轮,卡齿下端与车架铰接,卡齿齿面朝向踏板,卡齿通过拉伸弹簧拉向踏板并与踏板的上沿卡接。
3.根据权利要求1所述的搬运车,其特征是:所述的盛放斗为上开口的全封筒形或者镂空的扁钢构架,当为扁钢构架时,它包括十字底托架和上部的圈杆。
4.根据权利要求3所述的搬运车,其特征是:盛放斗内设置有活动夹片,所述的夹片设置在盛放斗的前后内侧;所述的盛放斗前后端设置有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺杆,螺杆内端头为带有环形凹槽的圆头,夹片与螺杆内端头滑动转动连接,螺杆内端头为带有环形凹槽的圆头,调整片外侧设置有竖向滑槽,滑槽上端封闭,下端开口,螺杆的圆头可嵌接到滑槽内,并可与滑槽上下滑动连接。
5.根据权利要求4所述的搬运车,其特征是:所述的夹片为T形,它包括横向的围片和竖向的压紧片,围片为横向的匚型或4C型,压紧片下端设置有限位杆,盛放斗的前后端下部设置有限位孔,限位杆穿过限位孔,防止夹片左右摇摆。
6.根据权利要求5所述的搬运车,其特征是:所述的围片宽度可调整,围片为组合式双层板连接,内层板与压紧片固定连接,外层板可通过螺栓固定在内层板横向的不同位置。
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