[实用新型]一种漂移车

说明书

技术领域

本发明涉及一种娱乐用的漂移车，具体涉及一种利用燃油动力或者电机动力驱动的漂移车。

背景技术

目前，人们利用车辆进行娱乐和竞速，但是娱乐的形式随着经济的发展和人们娱乐的需求对玩具车的功能的需求也越来越多。但是目前很多玩具车辆不能够实现漂移的功能，即使存在用于漂移的车辆，大多数车辆的结构复杂、体积庞大、制造成本高、使用不安全；有些漂移车无动力驱动，仅仅依靠人体的摆动的动力驱动车辆的行走。

综上所述，现有技术的漂移车辆存在着结构复杂、体积庞大、制造成本高、安全性差的缺陷，亟待进一步改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种漂移车，用以解决现有的漂移车结构复杂、制造成本高、无外在动力驱动、使用不安全的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种漂移车，所述漂移车包括：车辆本体、驱动装置以及车轮；

所述驱动装置安装在所述车辆本体的后端，所述车辆本体的左侧设有驱动装置控制开关；

所述车辆本体的底面设有刹车装置，所述车辆本体的右侧安装有用于刹车和调整车辆行驶方向的控制手柄；

所述控制手柄通过转向机构与前车轮连接；

所述驱动装置通过传动机构与左后车轮或者右后车轮连接。

所述车辆本体上部后侧还安装有安全防护装置。

所述安全防护装置包括车座靠背以及与所述车座靠背连接的安全带；

所述靠背安装在车辆本体的后侧。

所述驱动装置为燃油发动机或者电动机。

所述传动机构包括传动轴承和驱动链条，所述驱动链条的分别与所述传动轮轴承和驱动装置的转动轴转动连接。

所述转向机构包括：

一个第一连杆，所述第一连杆的一端与所述控制手柄连接，另一端连接有第一调向板；

一个第二连杆，第二连杆的一端与所述第一调向板连接，另一端连接有第二调向板；

所述第一调向板与车辆本体底面可转动连接，控制左前车轮的转向；

所述第二调向板与车辆本体的底面可转动连接，控制右前车轮的转向。

所述刹车装置包括刹车板、连杆、传动轴以及与所述传动轴固定连接的凸轮；

所述传动轴与所述车辆本体的底面可转动连接，所述凸轮与所述刹车板可接触，所述连杆的一端与控制手柄连接，另一端与所述传动轴连接；

所述刹车板位于所述车辆本体的后面，并通过弹性装置与所述车辆本体的底面连接。

所述弹性装置为U型弹性片。

所述车辆本体的中间位置处设有防滑带。

所述车辆本体的后端设有固定支架，所述驱动装置通过所述固定支架与所述车辆本体固定连接。

本发明具有如下优点：

本实用新型的漂移车的结构简单，易于控制，操纵的过程中，具有很好的漂移效果，制造成本低，安全性好；本实用新型的漂移车采用燃油发动机或者电动机作为驱动力，具有更好的漂移效果，增加了娱乐的趣味性。

附图说明

图1本实用新型的漂移车的立体结构示意图。

图2本实用新型漂移车的底部结构示意图。

图3为本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。本发明中所谓的“前”、“后”、“左”、“右”均是相对于漂移车辆的行驶方向而言的。

如图1至图3所示，本实用新型的漂移车主要用于驱动竞速、漂移的娱乐活动，该漂移车包括：车辆本体1、驱动装置2以及车轮，车辆本体大体呈两端宽度较宽，中间较窄的形状；驱动装置2安装在车辆本体1的后端，车辆本体1的左侧设有驱动装置2控制开关；车辆本体1的底面设有刹车装置，车辆本体1的右侧安装有用于刹车和调整车辆行驶方向的控制手柄33；控制手柄33通过转向机构与前车轮连接；驱动装置2通过传动机构与后车轮连接，驱动装置2通过传动机构单独与左后车轮43或者右后车轮连接。较佳的，本发明的传动轮为右后轮。通过驱动装置单独驱动一个后车轮，在使用漂移车的过程中，可以产生较好的漂移效果。