[实用新型]一种汽车侧围装饰条支撑装置及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种用于支撑汽车侧围装饰条的支撑装置，以及安装有该支撑装置的汽车。

背景技术

汽车侧围装饰条是一种用于上车踏板和车身侧围之间装饰的外观件。现有的汽车侧围装饰条通常不提供踩踏功能，但在实际使用过程中经常会发生误踩情况，以致于造成汽车侧围装饰条及其卡扣部件变形、开裂或脱落的现象，不但损坏了装饰条等部件，增加了材料和维修成本，而且影响了整车的美观度。由此可见，研究开发一种避免装饰条因误踩造成损坏的技术对于本领域而言具有一定的促进意义。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车侧围装饰条支撑装置及汽车，所述支撑装置具有结构简单、成本低廉、使用方便、支撑强度高的优点，可有效解决汽车侧围装饰条因误踩出现变形、开裂或脱落的问题；所述汽车其侧围装饰条具有支撑强度大、不易脱落的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车侧围装饰条支撑装置，包括：连接部和支撑部，所述连接部上设有安装孔，所述支撑部采用“L”型并包括竖向支撑部和横向支撑部，支撑部的竖向支撑部下端与连接部固定连接。

进一步的，本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置，其中，所述支撑部的竖向支撑部和横向支撑部均采用间隔分布的凸凹结构，并使两者的凸凹结构一一对应设置。

进一步的，本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置，其中，所述支撑部中竖向支撑部和横向支撑部的凸凹结构包括六个支撑面和五个支撑凹槽，六个支撑面分别为第一支撑面、第二支撑面、第三支撑面、第四支撑面、第五支撑面、第六支撑面；五个支撑凹槽分别为第一支撑凹槽、第二支撑凹槽、第三支撑凹槽、第四支撑凹槽、第五支撑凹槽；其中，第一支撑凹槽处于第一支撑面和第二支撑面之间，第二支撑凹槽处于第二支撑面和第三支撑面之间，第三支撑凹槽处于第三支撑面和第四支撑面之间，第四支撑凹槽处于第四支撑面和第五支撑面之间，第五支撑凹槽处于第五支撑面和第六支撑面之间。

进一步的，本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置，其中，所述连接部和支撑部的两侧均设有翻边并使两者的翻边连为一体。

进一步的，本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置，其中，所述连接部上设置有第一安装孔和第二安装孔。

进一步的，本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置，其中，所述连接部上的第一安装孔或/和第二安装孔采用水平方向的长条形通孔。

进一步的，本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置，其中，所述连接部、支撑部和翻边采用一体成型。

本实用新型提供的一种汽车，其包括上述的汽车侧围装饰条支撑装置。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：本实用新型通过设置连接部和支撑部，在连接部上设置第一安装孔和第二安装孔，让所述支撑部采用“L”型并包括竖向支撑部和横向支撑部，让支撑部的竖向支撑部下端与连接部固定连接。由此就构成了一种结构简单、成本低廉、使用方便、支撑强度高的汽车侧围装饰条支撑装置。在实际应用中，让本实用新型通过连接部上的第一安装孔和第二安装孔与汽车千斤顶总成连接固定，并使汽车侧围装饰条内部的加强筋与竖向支撑部接触，使汽车侧围装饰条的下侧面与横向支撑部接触，即完成了支撑装置的安装。本实用新型通过在原来的汽车侧围装饰条内侧增加支撑装置，大大增强了汽车侧围装饰条的抗踩踏能力，避免了因误踩造成汽车侧围装饰条及其卡扣部件变形、开裂或脱落的现象，具有较强的实用性。本实用新型提供的一种汽车其侧围装饰条具有支撑强度大、不易脱落的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置的立体图；

图2为本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置的后视图；

图3为本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置与汽车千斤顶总成连接后的立体图；

图4为本实用新型一种汽车侧围装饰条支撑装置与汽车千斤顶总成连接后的侧视图；

其中，1、连接部；2、支撑部；11、第一安装孔；12、第二安装孔；201、第一支撑面；202、第二支撑面；203、第三支撑面；204、第四支撑面；205、第五支撑面；206、第六支撑面；207、第一支撑凹槽；208、第二支撑凹槽；209、第三支撑凹槽；210、第四支撑凹槽；211第五支撑凹槽；3、翻边；4、汽车千斤顶总成。

具体实施方式