[实用新型]防止活性炭颗粒装载破碎的料仓

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固体物料仓储运输设施，尤其是防止活性炭颗粒装载破碎的料仓内部结构。

背景技术

目前干法脱硫脱硝除尘烟气一体化净化工艺所用催化剂主要是以活性炭(活性焦)为基质的固体颗粒，其硬度较高，但强度、脆性较低。常规装置中的储运料仓多为矩型(包括方型)和圆柱型，颗粒状物料由料仓顶部装入，料仓底部卸出。随着电厂、钢厂、焦化厂等燃煤大户逐渐向装置集中化、规模大型化的方向发展，所产废烟气量也水涨船高，故净化烟气所需的催化剂量不断增加，即存储催化剂的料仓也不断增大。同时，受到老厂区提供给烟气一体化净化装置可用占地面积小的限制，设计时料仓的进出口高度常在20m以上。当利用斗提机将催化剂颗粒装载在料仓时，受重力作用由料仓顶部入口自由下落到仓底的固体颗粒在猛烈的冲击、撞击下极易被摔碎。破碎的催化剂不仅影响烟气净化的效果，循环输送过程中也易产生大量的逸尘，进而增加装置的运行费用。

CN 201074120Y公开了垂直块煤仓立柱式防碎装置，仓内安装包括多根立柱，立柱之间安装螺旋角为8°～35°的螺旋型滑槽，立柱与螺旋型滑槽表面可以设置耐磨防腐涂层。此结构虽然在块煤输送时防止破碎，使细煤含量降低，但结构复杂，造价高，且块煤仓的有效容量低。

CN 203268836U公开的一种块煤转载防破碎耐磨螺旋煤仓，2～6套螺旋角度为5°～45°的耐磨螺旋溜槽呈螺旋状交错分布在仓体内，溜槽为钢板制作的框架和耐磨复合面板拼装焊接成螺旋状，耐磨复合面板是由4～40mm的碳钢或低合金钢板与2～20mm厚的耐磨合金层冶金结合构成的。此结构虽然可解决现有螺旋溜槽易磨损和煤仓块煤率低的问题，但耐磨复合面板工艺复杂，成本高，交错螺旋溜槽的结构仍然庞大，占用料仓的储存空间。

CN 102514955B公开的一种斜板式块煤入仓防破碎装置，在煤仓一侧可逆移动皮带机机头下方安装有一个缓冲短斜板，缓冲短斜板两侧设有护板。煤仓内设置入仓斜板，入仓斜板一端设在缓冲短斜板下方，一端设在煤仓下部壁上，入仓斜板两侧也设有护板，底端设有由缓冲弹簧、可伸缩密封护罩及圆弧形弹性分流挡板组成的缓冲机构。缓冲短斜板和入仓斜板可通过可调式吊挂的调整螺栓调整倾斜角度。此结构虽然解决了块煤入仓破碎的难题，但结构较复杂，且入仓斜板易被磨损，使用寿命短，检修维护的工作量大。

CN 203345500U公开的一种带缓冲溜槽的料仓，料仓需有支架，料仓中设有数个支撑杆，支撑杆两端均固定于料仓支架上。料仓进料口底部设有第一溜槽，其末端与多个溜槽呈上下折线相接，所有溜槽均设在支撑杆之间。第一溜槽内设有上下两个销轴，其余溜槽内下部均设有一个销轴，销轴上设有缓冲挡板，缓冲挡板上设有橡胶板。此结构能在玉米流过溜槽时得到缓冲，防止玉米受重力作用溜下时流速不断增加以至过大，减少玉米跌伤、碰伤。但物料下料时经常直接冲刷溜槽底板，使用一段时间后易磨薄损坏，需要及时更换，以至其使用寿命短，维修频繁。

发明内容

本实用新型的目的就在于针对上述现有技术的不足，提供一种防止活性炭颗粒装载破碎的料仓

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

防止活性炭颗粒装载破碎的料仓，包括料仓1内的上部设有缓冲槽2，缓冲槽支撑11的两端焊在料仓1柱体的顶端，缓冲槽2固定缓冲槽支撑11之上，斜溜槽3的上端以与水平面40°～60°夹角焊接在缓冲槽2的出料口上，斜溜槽3下端与焊接在料仓1柱体上的支撑导流构件5固定，折返斜溜槽4的上端以与水平面40°～60°固定在料仓内左侧壁的支撑导流构件5上，折返斜溜槽4的下端固定在料仓内右侧壁的支撑导流构件5的上端，折返溜槽4通过支撑导流构件5与料仓内侧壁固定，并经多次向下折返直至料仓下锥段处平底处。

斜溜槽3和折返斜溜槽4均是由耐磨底板8的内地面等间距设有20～80mm高的挡板10，耐磨底板8的两侧焊有与耐磨底板8同长且100～500mm高的斜溜槽侧板9构成。

耐磨底板8内地面设有挡板10的间距300～600mm。

有益效果：该料仓有效地防止了催化剂在装载过程中因冲击、撞击、摩擦而造成破碎，降低固体细粉产生量。料仓结构简单，方便实用，对料仓容积的占用率低；溜槽采用防磨损结构，使用寿命长；提高催化剂的利用率及装置运行的经济效益。

附图说明

附图1为防止活性炭颗粒装载破碎的料仓结构图。

附图2为附图1的俯视图。

附图3为附图1中折返斜溜槽4A处放大图。