[实用新型]一种电动车助推器

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车配件领域，涉及一种电动车助推器。

背景技术

日常生活中，经常会遇到助动车、电动车或者摩托车发生爆胎或者轮胎没气的现象，但是由于车身较重，而车辆爆胎地点的不确定性，导致了车辆需要其他的交通工具才能将其送到修车处，非常的不方便。

针对上述存在的问题，人们研发出了各种各样的车辆助推器：

如中国专利申请(专利申请号：200820088802.2)公开了一种车辆助推器，包括一个固定在轮缘的托架，托架面设有小轮，托架上由于车轮固定的连接机构，托架为金属杆件围成，托架中间形成槽形，托架前端金属杆件的两侧上设有3对调节孔。

上述的车辆助推器虽然在一定的程度上解决了车辆爆胎时推行困难的问题，但是上述的车辆助推器结构复杂，且车辆助推器在每次需要存放时，需要前后拉伸并用过固定件固定，进而起到车辆助推器可以折叠放置的问题，但是采用上述方式，使得使用和放置车辆助推器都需要插入或者拔出固定件，进而使得使用者的操作不方便，不能将车辆助推器快速的折叠和打开，且在插入和拔出的过程中，固定件容易丢失。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电动车助推器，本实用新型所要解决的技术问题是如何实现对电动车助推器的快速折叠和使用。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种电动车助推器，包括固定架一和固定架二，所述固定架一的一端铰接有滚轮，所述固定架二的两侧均设有滑轮，其特征在于，所述固定架一的另一端与固定架二相铰接且固定架一和固定架二形成可供轮胎放置的存放空间，所述固定架一能沿着铰接点摆动至嵌入固定架二内，所述固定架二上设有挡肩，所述挡肩能使得固定架一嵌入固定架二后定位在固定架二内。

在使用的过程中，可将固定架一和固定架二打开呈水平放置此时固定架一抵靠在固定架二的挡肩上，此时固定架一和固定架二之间形成存放空间，将爆胎或者损伤的轮胎放置在存放空间内，拖动电动车此时由于设有一个滚轮和两个滑轮，组成了三角结构，进而轮胎能稳固随着滚轮和滑轮滑动，当不需要使用电动车助推器时，只需要将固定架一沿着铰接点摆动至固定架一嵌入固定架二内，固定架一能抵靠在固定架二的挡肩上，使得整个固定架一能稳固的定位在固定架二内，当需要再次使用时，只需要将固定架一沿着铰接点摆动至固定架一与固定架二平行设置，进而实现了电动车助推器的快速折叠和使用，同时也节省了电动车助推器的放置空间。

在上述的电动车助推器中，所述固定架一包括一个底板一和竖直设置在底板一两侧的侧板一，所述固定架二包括一个底板二和竖直设置在底板二两侧的侧板二，两个所述侧板一之间的距离小于两个侧板二之间的距离。

该结构的设置，固定架一和固定架二的结构简单、安装方便，同时两个侧板一之间的距离和两个侧板二之间的距离的比较能进一步的方便在加工过程中，工作人员知道固定架一和固定架二的尺寸，同时对于不同的车型，可对固定架一和固定架二的尺寸做出适当的调整，进而保证了电动车助推器的快速折叠和使用。

在上述的电动车助推器中，所述挡肩由侧板二弯折形成，所述侧板一能与挡肩相抵靠，所述侧板一与挡肩相抵靠的侧面为圆弧面。

该结构的设置，使得当固定架一沿着铰接点转动到与挡肩相抵靠时，固定架一与固定架二水平设置或者固定架一嵌入固定架二内，方便了固定架一与固定架二的相对位置的确定，进而使得电动车助推器的使用更加方便。

在上述的电动车助推器中，所述滚轮为万向轮，所述滚轮铰接在底板一上。

该结构的设置，万向轮控制轮胎滑动的方向，而此时设置在固定架二上的滑轮能随着万向轮的方向转动，进而使得在拖动电动车时，电动车助推器的方向较为容易掌控。

在上述的电动车助推器中，两个所述侧板一之间设有支撑板，所述支撑板位于存放空间内，所述支撑板与底板一平行设置。

该结构的设置，使得电动车的轮胎不会脱出存放空间，使得轮胎能与支撑板相抵靠，进而保证了电动车助推器的使用过程更加方便、快捷。

在上述的电动车助推器中，所述侧板一上开设有铰接孔一，所述侧板二上开设有与铰接孔一相对设置的铰接孔二，所述铰接孔一上穿设的螺栓穿过铰接孔二，所述螺栓穿出铰接孔二的一端螺纹连接有螺母。

该结构的设置，使得固定架一和固定架二采用极为常见的零件就能完成铰接，降低了电动车助推器的生产成本，同时当固定架一和固定架二的零件掉落时，可随时去市场配备，使得电动车助推器的维修方便。