[实用新型]一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置

权利要求书

1.一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置，包括副刹车踏板(1)和与副刹车踏板(1)连接的拉线(2)，车辆内部驾驶室前端具有螺栓，其特征在于：所述的拉线(2)通过车辆内部驾驶室前端的螺栓固定在车辆上，拉线(2)的另一端固定在主刹车上。

2.根据权利要求1所述的一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置：还包括固定架(3)和夹板(4)，所述的拉线(2)和车辆内部驾驶室前端螺栓之间的固定是通过固定架(3)固定，所述拉线(2)与主刹车之间是通过夹板(4)固定。

3.根据权利要求2所述的一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置，其特征在于：所述的固定架(3)包括与拉线(2)连接设有通孔的固定板一(3.1)和用于与车辆连接设有通孔的固定板二(3.2)，所述的固定板一(3.1)和固定板二(3.2)之间设有用于固定固定板一(3.1)和固定板二(3.2)的调节装置(3.3)，所述的固定板一(3.1)和固定板二(3.2)之间的相对位置可调。

4.根据权利要求3所述的一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置，其特征在于：所述的调节装置(3.3)为设置在固定板一(3.1)和固定板二(3.2)之间的螺栓和螺母。

5.根据权利要求3所述的一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置，其特征在于：所述的固定板一(3.1)上的通孔为一个，所述的固定板二(3.2)上通孔的个数为两个，所述的调节装置(3.3)设置在固定板一(3.1)上的通孔与固定板二(3.2)上的通孔之间，所述的通孔均为长条形通孔。

6.根据权利要求2所述的一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置，其特征在于：所述的夹板(4)包括夹板本体(4.1)，所述的夹板本体(4.1)上设有用于将夹板本体(4.1)与刹车踏板固定的螺栓一(4.2)和用于固定拉线(2)的螺栓二(4.3)。

7.根据权利要求2所述的一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置，其特征在于：所述的拉线(2)上在位于与固定架(3)的连接处设有保护套管(5)。

8.根据权利要求3所述的一种利用原车螺栓安装的副驾驶刹车装置，其特征在于：所述的固定板一(3.1)上连接有连接板(3.4)，所述的连接板(3.4)和固定板一(3.1)之间通过螺栓连接，所述的拉线(2)设置在连接板(3.4)上。