[实用新型]一种继电器推动卡结构及包含该推动卡的继电器有效

专利信息
申请号: 201621227008.2 申请日: 2016-11-15
公开(公告)号: CN206148372U 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 王超;高山;谢明松 申请(专利权)人: 四川宏发电声有限公司
主分类号: H01H50/64 分类号: H01H50/64
代理公司: 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙)51106 代理人: 王统国
地址: 618100 四川省德*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 继电器 推动 结构 包含
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及继电器,具体是一种继电器推动卡结构,以及包含该推动卡的继电器。

背景技术

继电器作为电气系统的基本控制组件,在机电设备上得到了普遍性应用。现有继电器的结构多样,这其中也包括推动卡式继电器。

参见图1所示,现有推动卡式继电器主要由底座1、布置于底座1上且由推动卡7联接的磁路部分和接触部分组成。磁路部分主要由布置于底座1上的铁芯3、套装在铁芯3上的线圈2、布置于线圈2旁侧的轭铁5、以跷跷板效应布置于铁芯3端面的衔铁4、以及在衔铁4背面施加弹簧力的压簧6组成。接触部分主要由间隔且相对布置的静簧片8和动簧片9组成,在静簧片8和动簧片9上分别设置有相互对应的触点-即静触点和动触点。其工作原理大致是,当在线圈2的引出脚21两端加上电流,线圈2的激磁电流会产生磁通,磁通通过铁芯3、轭铁5和衔铁4之间的工作气隙组成磁路,并在工作气隙产生电磁吸力;当激磁电流上升达到某一值时,电磁吸力力矩将克服接触部分动簧片9的弹性反力矩,使衔铁4转动,从而带动推动卡7推动接触部分动簧片9,实现接触部分的触点闭合;当激磁电流减小到一定值时,接触部分动簧片9的弹性反力矩大于电磁吸力力矩,衔铁4回到初始状态,接触部分的触点断开。由此可见,前述推动卡式继电器中的推动卡是输入(即磁路部分)和输出(即接触部分)之间进行力传递的关键、核心传动部件,其成型结构直接影响着继电器输入与输出之间传动的稳定性和可靠性。

上述推动卡式继电器中,推动卡的推动卡本体一端具有凸锥状的衔铁连接部、另一端具有凸锥状的动簧连接部,推动卡通过凸锥状的衔铁连接部插接装配在衔铁上、通过凸锥状的动簧连接部插接装配在动簧片上,以此实现磁路部分和接触部分的联接。推动卡的此种结构虽然能够实现继电器磁路部分和接触部分的联接,但是其存在以下主要技术问题:

1. 在推动卡的插接装配结构中,为了确保推动卡分别与衔铁和动簧片装配的稳定性,推动卡的衔铁连接部与衔铁表面之间、推动卡的动簧连接部与动簧片表面之间分别形成较大的面接触,由于衔铁的跷跷板动作效应,推动卡在力的传递过程中必然会产生非直线的(即弧形的)运动轨迹,这对推动卡的运动精度造成必然影响,进而会影响继电器运行的稳定性和可靠性,不利于其使用寿命的延长;

2. 推动卡与衔铁之间、推动卡与动簧片之间的插接装配结构,使得继电器在生产过程中,无法有效地实现推动卡装配的自动化作业,需要依赖人工手动实现,这不仅不利于成品继电器稳定性和可靠性的提高,而且还会降低继电器的生产效率、增大生产成本,实用性差;

3. 推动卡与衔铁之间、推动卡与动簧片之间的插接装配结构,无论在生产组装时、还是成品服役时,容易在它们的插接装配部位因摩擦、刮蹭等现象而产生影响电气性能的毛屑,这不利于继电器稳定性和可靠性的提高及保障。

综上所述,现有推动卡式继电器因推动卡本身的结构特性,而使得所应用继电器在生产过程中存在作业效率低、经济性差的技术问题,同时,在成品服役过程中,还存在稳定性和可靠性差的技术问题,亟待改进解决。

发明内容

本实用新型的技术目的之一在于:针对上述现有推动卡式继电器的结构特殊性以及现有推动卡结构的不足,提供一种能够有效地提高推动卡运动精度、有利于确保所应用继电器稳定且可靠运行的继电器推动卡结构。

本实用新型的技术目的之二在于:针对上述现有推动卡式继电器的不足以及目的之一的推动卡结构,提供一种能够有效地实现自动化装配且运行稳定和可靠高的、包含目的之一推动卡结构的继电器。

本实用新型实现其技术目的之一所采用的技术方案是:一种继电器推动卡结构,所述推动卡具有推动卡本体,所述推动卡本体的一端具有衔铁连接部、另一端具有动簧连接部,所述推动卡的衔铁连接部为外凸的弧面结构,所述推动卡通过衔铁连接部的弧面与继电器的衔铁进行抵接接触。

作为优选方案,所述推动卡的动簧连接部为外凸的弧面结构,所述推动卡通过动簧连接部的弧面与继电器的动簧片进行抵接接触。进一步的,所述推动卡上的动簧连接部为间隔开的两段,两段动簧连接部之间的推动卡本体上具有直线延伸出的凸尾部,所述推动卡上的两段动簧连接部和凸尾部与继电器的动簧片结构相对应。

作为优选方案,所述推动卡的推动卡本体上设有与继电器底座相配合的直线滑动结构。进一步的,所述推动卡本体上的直线滑动结构为成型于推动卡本体底面和/或顶面的直线导轨。

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