[实用新型]涂装车间用空调器系统有效
申请号: | 201621228024.3 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN206439948U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 王俊涛;康振东;马三伟;张理夫;李敏华;李永渊;薛通;徐冠超;张艳芬;汤征 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F11/00;F24F13/00;F24F13/28 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装车 空调器 系统 | ||
1.一种涂装车间用空调器系统,其特征在于:包括设置在涂装室(1)外的空调器和控制所述空调器的控制系统,空调器包括两端分别开设有进、出风口的空调器室(2)和送风机(3),所述送风机(3)的进风口与所述空调器室(2)的出风口相连通,送风机(3)的出风口伸入到所述涂装室(1)内,所述空调器室(2)内自左向右依次间隔设置有预加热段、过滤段、冷却段、喷淋加湿段和后加热除湿段;
所述预加热段包括设置在所述空调器室(2)进风口处的、带有第一燃气阀门组(4)的预加热燃烧器(5);
所述过滤段包括左、右间隔设置的初效过滤器(6)和中效过滤器(7);
所述冷却段包括表冷器(8),所述表冷器(8)的上、下端分别设置有出水管路(9)和进水管路(10),所述出水管路(9)和所述进水管路(10)通过连接管(11)相连通,出水管路(9)和所述连接管(11)上均设置有流量控制阀(12);
所述喷淋加湿段包括左、右间隔设置的左、右挡水板(13.1、13.2),所述空调器室(2)外设置有带有变频器(14)的喷淋泵(15),所述喷淋泵(15)的出水口连接有喷淋管路(17),所述喷淋管路(17)的喷水管位于所述左、右挡水板(13.1、13.2)之间;
所述后加热除湿段包括加热鼓风机(18)和后加热燃烧器(19),所述加热鼓风机(18)的进、出风口均设置在所述空调器室(2)内,所述后加热燃烧器(19)设置在加热鼓风机(18)的出风口处,后加热燃烧器(19)上设置有第二燃气阀门组(20);
所述控制系统包括可编程控制器(21)和由所述可编程控制器(21)控制的温度控制器(22)和湿度控制器(23),所述变频器(14)与可编程控制器(21)电连接,所述第一燃气阀门组(4)与所述温度控制器(22)电连接,所述第二燃气阀门组(20)与所述湿度控制器(23)电连接;控制系统还包括设置在所述空调器室(2)进风口处的第一温度、湿度传感器(24)和设置在所述涂装室(1)送气处的第二温度、湿度传感器(25),所述第一温度、湿度传感器(24)与可编程控制器(21)电连接,所述第二温度、湿度传感器(25)的信号输出端分别与所述温度控制器(22)和湿度控制器(23)电连接。
2.根据权利要求1所述的涂装车间用空调器系统,其特征在于:所述湿度控制器(23)的输入控制端与所述可编程控制器(21)输出控制端电连接,所述第二燃气阀门组(20)的输入控制端与湿度控制器(23)输出控制端电连接。
3.根据权利要求1或2所述的涂装车间用空调器系统,其特征在于:所述第一燃气阀门组(4)的输入控制端与所述温度控制器(22)的输出控制端电连接,所述流量控制阀(12)的输入控制端与温度控制器(22)的输出控制端电连接。
4.根据权利要求1或2所述的涂装车间用空调器系统,其特征在于:所述后加热燃烧器(19)燃烧口的右侧设置有挡火板(26)。
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