[实用新型]容易实现断电保护的电池顶盖有效
申请号: | 201621232018.5 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN206271776U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 王有生;王四生;陆宾林 | 申请(专利权)人: | 深圳市瑞德丰精密制造有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/34 |
代理公司: | 深圳市壹品专利代理事务所(普通合伙)44356 | 代理人: | 邓荣,徐文军 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容易 实现 断电 保护 电池 顶盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池顶盖领域,尤其是容易实现断电保护的电池顶盖。
背景技术
随着电子产品日益小型化,便携化,电池的运用越来越广泛,这是因为电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,所以在现代社会生活中的各个方面发挥着很大的作用。
电池顶盖封闭在壳体的上端开口,包括盖片,在盖片中设有翻转片,该翻转片受压力可以朝上翻转,这样,当电池顶盖封盖在壳体的上端开口后,当电池内部出现故障等时,电池的壳体内部的压力增大,当压力增大至一定的值时,盖片中的翻转片在压力作用下,则会朝上翻转,并抵接在导电极片上,使得电池短路,进而电池停止工作,电池内部的压力也停止继续增大。
现有技术中,当气压到达一定值时,翻转片向上顶起与导电极片接触连通,抵接端面为翻转片的凸点圆柱的接触平面,而实际上翻转片与导电极片接触的面积小于抵接端面,抵接端面的面积小不容易实现瞬间短路放电的目的,也不易实现断电保护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供容易实现断电保护的电池顶盖,旨在解决现有技术中翻转片与导电极片的抵接端面面积小,不容易实现断电保护的问题。
本实用新型是这样实现的,容易实现断电保护的电池顶盖,包括呈片状的盖片和导电极片,所述盖片上设有翻转片,所述翻转片的上表面的中部设有朝上竖直突起布置的抵接柱,所述抵接柱的顶部形成有弧面状当所述翻转片翻转后与所述导电极片抵接的抵接端面,所述抵接端面呈朝上突出的弧面状。
进一步地,所述导电极片上设有弧形凹槽,所述翻转片翻转后,所述抵接端面抵接在所述弧形凹槽上。
进一步地,所述弧形凹槽位于所述翻转片的上方。
进一步地,所述盖片上设有安装孔,所述翻转片设置在所述安装孔内,所述安装孔的内侧壁中形成有朝上布置且环绕所述安装孔外周布置的台阶环,所述翻转片的外周抵接在所述台阶环上。
进一步地,所述翻转片的外周朝外延伸形成有连接环,所述连接环呈水平状布置,所述连接环连接在所述台阶环上。
进一步地,所述安装孔的内侧壁中形成有环形状且环绕所述安装孔的外周布置的扩展台阶,所述扩展台阶的直径大于所述台阶环的直径,且所述扩展台阶位于所述台阶环的上方。
进一步地,所述翻转片的中部具有水平状布置的安装台,所述抵接柱形成在所述安装台的上端。
进一步地,所述安装台的下表面延伸至所述安装孔的下方。
进一步地,所述翻转片的下表面的中部朝上凹陷形成凹陷区域。
与现有技术相比,当电池内部的气压达到一定值时,翻转片就会向上翻转与导电极片抵接,即抵接柱与导电极片抵接连通达到短路效果,设置抵接端面为弧面状,相对于平整平面形状的抵接端面,大大增加了翻转片与导电极片的接触面积,电池内部的能量可以快速释放,从而更加容易实现短路放电的效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的容易实现断电保护的电池顶盖的立体示意图;
图2是本实用新型实施例提供的容易实现断电保护的电池顶盖的剖切示意图;
图3是图2中的A处的放大示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
参照图1~3所示,为本实用新型提供较佳实施例。
本实用新型提供的容易实现断电保护的电池顶盖,可以运用在锂电池上,也可以运用在其他的电池上,并不仅限于其中一种。
容易实现断电保护的电池顶盖,包括呈片状的盖片101以及导电极片,盖片101上设有翻转片102,翻转片102的上表面的中部设有朝上竖直突起布置的抵接柱103,抵接柱103的顶部形成有弧面状的抵接端面,抵接端面用于当翻转片102翻转后与导电极片抵接,使得抵接柱103与导电极片连通,进而电池短路释放压力,设置抵接端面呈朝上突出的弧面状。
具体地,电池顶盖的盖片101封盖在壳体的上端开口上,盖片101上设有翻转片102,翻转片102对应一定的压力值,当电池内部的压力增大时,翻转片102发生翻转,翻转片102上的抵接柱103与导电极片抵接,使得电池短路,避免出现电池内部压力不断增大的现象,避免出现电池爆炸的现象,保证人员安全,避免出现危险事故。
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