[实用新型]一种新型医用康复训练车

说明书

技术领域

本实用新型属于医疗康复设备技术领域，尤其是一种新型医用康复训练车。

背景技术

目前下肢骨创伤病人康复后期在行走锻炼时需要借助拐杖,所以拐杖在康复过程中起到非常重要的助力行走作用,一般的拐杖包括支撑干和支撑脚,而一般只具有一个支撑脚,与地面接触时为一圆形平面,这样的患者在康复过程中,容易因掌握平衡能力差而摔倒,从而使伤口撕裂,不仅严重影响治疗康复效果,而且需要医护人员看护和帮助起身,这样给医护人员增加了负担另外,目前所使用的拐杖也不能满足不同身高的患者需求,并且下肢骨伤病人康复后期在行走锻炼时需要借助拐杖,锻炼到一定的时期可丢掉拐杖拄着拐棍进一步锻炼行走,在整个锻炼的过程中要借助两种器械来进行,给病人增加了购买器械的费用,器械存放也不方便。

减重步行训练,是20世纪80年代后期出现的康复训练方法。瑞士医疗器械公司(PBWST)与瑞士(HOCOMA)苏黎士医学院康复中心合作于年研制成功减重步行训练康复机器人。

CN201052249公布用新型涉及一种下肢康复训练车,由可调节高度的车架、护杆、扶手、座位、便盆、带闸万向轮组成。其特点是,车架由不锈钢管制成,车架下半部位有套筒和卡销,车架可在套筒中伸缩,并通过销子固定来调节车架的高度,车架的下端都装有带闸的万向轮。车架左右上端装有扶手；前面有护杆,护杆一端用镙钉活动连接于车架上,另一端用卡钉固定；车架的内部设有座位,座位固定在左右横杆上,座位下面悬挂固定一便盆,供病人如厕使用；车架后部设有靠背,可供病人休息,病人如厕、休息时万向轮被闸住,以增加车子的稳定度，其缺点为其升降部用销子，不够灵活而且升降的高度受到很大的限制，其底盘不能构成一整体，结构稳定性不强；无减震装置容易使患者受到颠簸；外形体积过大美观性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型医用康复训练车，结构支撑比较稳定，有利于骨折或中风患者康复训练使用，可适当调节高度，能适用较多人群。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种新型医用康复训练车，包括有带滚轮的底盘、底盘上的撑杆以及撑杆上部连接的顶盘；所述底盘的滚轮为万向轮；所述撑杆可伸缩的支撑顶盘；撑杆与顶盘之间安装有减震装置；所述顶盘由开口的U型支架组成，在U型支架的开口处安装有可活动拆卸的活动门；所述U型支架朝外连接设有保险杆；所述U型支架上安装有可收缩的输液架。

进一步的有，所述滚轮为万向轮，所述滚轮上设有刹车结构，所述刹车结构包括滚轮支架、转动轮、铰接在滚轮支架上的脚踏板和与脚踏板连接的摩擦片，所述摩擦片可抵触摩擦转动轮进行刹车。

进一步的有，所述撑杆包括有与底盘连接的第一连杆和与顶盘连接的第二连杆，和连接第一连杆与第二连杆的筒套，所述筒套在垂直中间位置开有扭力孔；所述第一连杆和第二连杆上分别开设有外螺纹，所述筒套的两端分别开设有内螺纹，所述第一连杆和第二连杆通过螺纹连接的方式与筒套连接，所述第一连杆和第二连杆上还设有锁紧螺帽。

进一步的有，所述撑杆包括有与底盘连接的第一筒套和与顶盘连接的第二筒套，所述第二筒套可伸进第一筒套内，所述第一筒套的侧壁上开有多个垂直排列的卡孔，所述第二筒套的侧壁开有活动孔，活动孔上安装有凸柱和抵挡凸柱的弹簧，挤压凸柱后可收缩进活动孔内；所述凸柱凸起时可匹配卡在第一筒套的卡孔内。

进一步的有，所述减震装置包括有减震套和减震套内的减震弹簧，所述撑杆可套在减震套内并抵触减震弹簧。

进一步的有，所述U型支架的顶盘的两侧边为握持部，所述握持部上安装有弹性套。

进一步的有，所述输液架包括有多跟阶梯套结的立杆，其中，顶端的立杆上设有套环。

进一步的有，所述活动门包括有支撑板和分别铰接在支撑板一侧面两端的支撑腿，所述U型支架开口的两端设有可支撑支撑腿的挂钩；所述支撑腿呈U型管状，支撑腿包括有两个纵杆和连接两个纵杆的横杆，所述横杆的两端设有铰接轴，所述横杆的一侧设有横向卡块，所述纵杆上在横向卡块的背面侧设有纵向卡块；所述支撑板的一侧面的两端分别开设有可放置支撑腿的U型槽，所述U型槽包括有两个纵向槽和一个横向槽，所述横向槽的外边设有凸起，所述凸起的两端开设有铰接孔，所述支撑腿依靠横杆上的铰接轴铰接在铰接孔内；所述凸起朝向横向槽的一侧沿横向开设有横向卡槽，转动支撑腿可使横向卡块与横向卡槽相配接；所述纵向槽的底部开设有纵向卡槽，转动支撑腿可使纵向卡块与纵向卡槽相配接。

进一步的有，所述横向卡块和纵向卡块的形状为大半圆柱型，所述横向卡槽和纵向纵向卡槽的形状为大半圆槽型。