[实用新型]可拆卸式探测器有效

专利信息
申请号: 201621233168.8 申请日: 2016-11-17
公开(公告)号: CN206223191U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 刘兴;杨海霞 申请(专利权)人: 天津航联迪克科技有限公司
主分类号: G01D11/00 分类号: G01D11/00
代理公司: 天津市尚文知识产权代理有限公司12222 代理人: 王晓明
地址: 300450 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 可拆卸 探测器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种可拆卸式探测器,属于消防安全设施技术领域。

背景技术

随着动车、地铁等轨道交通系统的飞速发展,轨道交通火警系统的需求量也随之上升,探测器则是其中用量最大且维护频繁的项目之一。因此,保证稳定性能的同时,便于维护性也是选用探测器时的重要参考项目。

目前市场上大多数探测器都分为两部分:底座和探头。探测器安装时,需将底座接好线后,与列车顶部或侧壁的安装孔通过螺钉紧固,然后将探头对准卡槽,旋转到锁紧位置。探头外壳大多为整体成型件,如要更换或定期清洗迷宫,必须将探头拧下,打开后盖取出内部器件方可更换迷宫,整个过程一般要卸下多个螺钉,或拨开大量卡勾才能完成。一列车一般要安装30-40多个探测器,且相邻的探测器安装在2m以上的区域,现场工作人员需携带指定工具和大量配件(包含拆装过程中易丢失损坏的零件),所以维护工作量大且容易造成不必要的损失。

实用新型内容

因此,本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种在不拆下探头的情况下,且不使用任何工具便可直接更换迷宫,将节省大量人力物力,提高工作效率的可拆卸式探测器。

为了实现上述目的,本实用新型的一种可拆卸式探测器,包括底座以及探头,所述探头包括安装于所述底座上的探头主体、安装于所述探头主体上的迷宫以及扣合在所述探头主体上的端盖;在所述端盖的靠近所述探头主体一侧的边缘处,设置有若干卡勾,所述卡勾包括勾部以及连接所述勾部的板部,所述探头主体的靠近所述端盖的一侧的端板上开设有勾槽,所述勾槽包括用于所述勾部插入的插口部以及连接于所述插口部的限位部,所述限位部的宽度小于所述勾部的宽度。

在所述限位部的内侧壁上设置有一凸起的挡块,当所述板部进入到所述限位部的最末端时,所述挡块能够挡住所述板部。

所述端盖的圆形板部上开设有若干进烟孔,在所述端盖的侧壁部上开设有若干进烟槽。

在所述端盖的内部设置有若干呈竖起板状的导向筋,多个所述导向筋在周向上将所述端盖与所述迷宫之间的区域间隔成多个独立区域。

在所述底座的侧壁外侧上开设有若干凹槽,所述凹槽包括沿着轴向延伸的轴向部以及沿着周向延伸的周向部,所述轴向部起始于所述底座的靠近所述探头一侧的端面,向远离所述探头的方向延伸,直至连通于所述周向部的一端;在所述探头本体的靠近所述底座一端的内侧壁上设置有若干凸块,所述凸块能够在所述轴向部的起始端进入所述凹槽并在沿着所述凹槽移动。

在多个所述凸块中,其中一个凸块的靠近所述底座一侧的侧壁上设置有一凸条;在多个所述凹槽中,其中一个凹槽的周向部的远离所述探头方向的一侧设置有用于对所述凸条进行让位的让位槽,并且在该让位槽的远离轴向部的一端设置有一通槽,在所述通槽的远离所述让位槽的一端连接有一弹性板,所述弹性板的靠近所述让位槽的一端设置有一向径向外侧凸出的用于卡住所述凸条的卡块;所述卡块连接有一按钮。

所述迷宫包括环形的围墙以及位于围墙一端的端面板,所述围墙至少部分由均匀排布的若干遮板组成,所述遮板包括相互垂直的第一弯折部和第二弯折部,所述第一、二弯折部均与所述迷宫的轴向相平行。

所述端面板上还设置有两个大体呈方形的安装柱,所述安装柱上设置有通孔用于螺钉穿过从而将所述迷宫固定于迷宫座上;两个所述安装柱构成所述围墙的一部分。

所述端面板上还设置有用于分别容纳发射器和接收器的两个容纳槽,所述容纳槽的在所述迷宫径向向外的方向上的外侧壁为弧形壁,所述弧形壁构成所述围墙的一部分。

采用上述技术方案,本实用新型的可拆卸式探测器,通过对探头主体结构的改进,实现迷宫拆装工作的简化。省略了以往繁琐的探头主体拆装过程,避免细小零件的损坏和丢失,且无需携带任何工具,减少人为失误发生的机会,使日常的维护更轻松高效。

附图说明

图1为本实用新型的分解示意图。

图2为图1的另一角度示意图。

图3为底座的示意图。

图4为图2的A部局部放大图。

图5为图1的B部局部放大图。

图6为烟气进入端盖后的流向图。

图7为迷宫示意图。

图8为图7的立体图。

具体实施方式

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

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