[实用新型]立式封盘拆装机有效
申请号: | 201621233215.9 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN206186184U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 李鑫;李宗吉 | 申请(专利权)人: | 青岛软控机电工程有限公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人: | 侯艳艳 |
地址: | 266300 山东省青岛市胶*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 封盘 拆装机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立式封盘拆装机。
背景技术
目前,在国内外预硫化胎面翻胎技术中,主要硫化方式是在胎体内装入内胎、垫带,外面包覆上包封胶套,再用钢圈压盘束缚,装入充有压力空气的罐内,加以特定温度与时间,从而达到硫化的目的。
申请号为2009100171771的中国发明专利申请《一种轮胎翻新硫化装置》公开了一种新的轮胎翻新硫化装置及工艺,由两侧封盘夹住轮胎胎侧面,轮胎胎面由包封套包住,完成轮胎放入硫化罐之前的包轮胎操作,协助完成硫化过程,生产出的翻新轮胎外观与新胎几近一样,并且减少了硫化时间,淘汰了高成本的内外包封套,有效提高了硫化效率,降低硫化成本。
然而,其所公开的封盘在轮胎上的安装与拆卸靠人工完成,劳动强度大,人力成本高,且影响硫化效率。
发明内容
本实用新型提供一种立式封盘拆装机,可方便、快捷地安装、拆卸包轮胎所用的封盘,提高硫化效率,减轻劳动强度,减小人力成本。
为达到解决上述技术问题的目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:一种立式封盘拆装机,包括控制单元、底座、轮胎升降装置及对称设置在底座上的两个竖立设置的转臂,所述转臂可沿其竖向中心轴线转动且所述转臂上设置有将封盘竖立定位并压紧在轮胎侧面的封盘定位压紧装置,两所述转臂上的所述封盘定位压紧装置对称设置。
所述封盘定位压紧装置包括压环、用于固设压环的支架、驱动两所述封盘定位压紧装置的支架及压环水平相向或相背移动的移动驱动气缸,所述移动驱动气缸安装在所述转臂上,所述支架连接所述移动驱动气缸的输出轴,且所述支架上设有位于所述压环的外围且相对设置的顶部撑盘板和底部撑盘板。
所述顶部撑盘板具有竖向的调节长孔,所述支架的顶端上设有竖向间隔设置多个安装孔,所述顶部撑盘板由螺钉穿过其调节长孔与其中任一个或两个安装孔紧固在所述支架的顶端上;所述底部撑盘板连接有驱动其沿上下伸缩的伸缩驱动气缸。
所述支架上还固设有位于所述压环内侧非圆心位置的支撑轴。
所述轮胎升降装置包括升降驱动气缸、连杆架、托架和托盘,所述托架的一端连接所述连杆架的一端,所述托架的另一端固连所述托盘,所述连杆架的另一端铰接于所述升降驱动气缸的输出轴,所述连杆架两端之间的部分铰接于所述转臂。
所述轮胎升降装置还包括加强连杆架,所述加强连杆架位于所述连杆架的上方,且所述加强连杆架的一端铰接于所述托架,另一端铰接于所述转臂。
所述升降驱动气缸倒立设置,所述连杆架位于所述升降驱动气缸的下方,所述升降驱动气缸的缸体顶端连接在所述转臂上。
所述托盘具有中间内凹弧形部和位于中间内凹弧形部两端的倾斜部,所述中间内凹弧形部与轮胎外圆周相适配,所述倾斜部向下倾斜。
所述转臂的顶端均安装有轴承及轴承座,两个所述转臂的轴承座由一顶板固连,所述顶板上安装有驱动所述转臂转动的转臂转动机构,所述转臂转动机构包括转动驱动气缸、齿条和与齿条啮合的齿轮,所述齿条固连所述转动驱动气缸的输出轴,所述转臂的顶端伸出所述顶板并与所述齿轮同轴固连。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点和积极效果:
1、采用本实用新型立式封盘拆装机,能够方便、快捷地安装、拆卸轮胎硫化工装的封盘,有利于提高轮胎硫化效率,减轻工人劳动强度,减小人力成本;
2、本实用新型结构简单,造价低,采用本实用新型生产制造的轮胎成本降低,性能提高。
附图说明
图1为本实用新型立式封盘拆装机的立体结构示意图;
图2为图1中I部结构放大图;
图3为图1中II部结构放大图;
图4为采用本实用新型立式封盘拆装机安装封盘时工作过程一的立体结构示意图;
图5为采用本实用新型立式封盘拆装机安装封盘时工作过程二的立体结构示意图;
图6为采用本实用新型立式封盘拆装机安装封盘时工作过程三的立体结构示意图;
图7为采用本实用新型立式封盘拆装机安装封盘时工作过程四的立体结构示意图;
图8为本实用新型立式封盘拆装机顶板上的转臂转动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。
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