[实用新型]一种浮子势能动能之间相互转换获取海浪能的装置有效
申请号: | 201621233579.7 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN206256996U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 胡平 | 申请(专利权)人: | 黄燕春 |
主分类号: | F03B13/18 | 分类号: | F03B13/18;F03B11/00 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441000 湖北省襄樊*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮子 势能 动能 之间 相互 转换 获取 海浪 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种获取海浪能的装置,具体的是涉及一种浮子势能动能之间相互转换获取海浪能的装置。
背景技术
海浪能是绿色可再生能源的重要部分,现有震荡浮子式海浪发电多以随波方式运行,获取能量和效率都不高,虽然可以达到发电的目的,但获取能量与成本之比太低,难以投入实际使用。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述的不足,而提出的一种使浮子以间歇脉冲的方式运行,获取能量和效率高的浮子势能动转换海浪能获取的装置。
本实用新型的技术解决方案是:固定在岸基或浅海桩基或大型海上漂浮平台上的导向框架内侧安装有导向轮组,浮子置于导向轮组内侧,浮子的制动机构固定在导向框架上,导向框架的上部固定有支撑架,浮子通过浮子控制杆和连接卡与支撑架上的传动装置连接,传动装置通过加卸载离合器与输出轴连接。
本实用新型的技术解决方案中所述的制动机构是摩擦制动机构或机械锁死机构。
本实用新型获取海浪能的装置的技术方案中所述的加卸载离合器是一种通用离合器。
本实用新型的技术解决方案中所述的支撑架上的传动装置是固定在支撑架上下的一对轴承座上安装有滑轮轴,滑轮轴与滑轮组固定连接,在滑轮组上绕有钢索,滑轮轴通过加卸载离合器与动力输出轴连接,浮子控制杆的上端通过连接卡连接在钢索上。
本实用新型的技术解决方案中所述的浮子是一个圆柱体或椭圆体,圆柱体或椭圆体的下端设有纺锤体或圆锥体。
本实用新型的技术解决方案中所述的钢索的外侧设有张紧轮,张紧轮固定在支撑架上。
本实用新型的技术解决方案中所述的浮子内设有调节水泵。
本实用新型是利用制动机构和加卸载离合器控制浮子的运行方式,使得浮子在特定运动区被制动或空载运行,改变浮子原有的随波运行方式,使得浮子以间歇脉冲的方式运行,将全部(或部分)浮子的浮力位能或部分浮子的重力位能转换成浮子动能。当海浪运行到最低位或最高位时利用浮子的动能使浮子的自然沉浮点冲入水中或冲出水面,完成浮子的空载下冲--制动--释放--空载上冲--做功--空载下冲的循环。浮子在上、下行状态下相互反馈致使浮子的下冲深度和上冲高度越来越大直至平衡,浮子行程的加大可以大幅提高海浪能的获取能力。
本实用新型的优点如下:
1、由于有冲入、冲出作用浮子潜入水中更深,因为海浪能与深度成二次方关系,所以获取的海浪能更大;
2、因为浮子开始做功时由于浮子下降速度与海浪下降速度同步,浮子做功重力不变,所以浮子单位面积所做的功=S*H,其他剩余能量几乎可以全部转化为下冲动能,转化效率很高;
3、本实用新型由于能量获取大幅提高,而且增加设备不多,所以经济成本也大幅降低;
4、本实用新型除导向轮组与海水接触外,其他运动部件均在海面以上,防腐蚀问题比较好处理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中滑轮轴与输出轴的连接关系俯视图。
具体实施方式
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