[实用新型]迷宫密封式后端盖轴箱组成有效
申请号: | 201621235270.1 | 申请日: | 2016-11-15 |
公开(公告)号: | CN206704200U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 王绪英;宋庆伟;孔瑞晨 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61F15/22 | 分类号: | B61F15/22;B61F15/26 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 迷宫 密封 后端 轴箱 组成 | ||
技术领域
本实用新型属于轨道车辆技术领域,尤其是涉及一种地铁迷宫密封式后端盖轴箱组成。
背景技术
目前B型车转向架轴箱均采用整体式迷宫密封结构,在检修轴箱体结构时若出现不可接受的缺陷则必须整体将轴箱轴承拆卸,造成轴箱轴承的提前检修,且轴箱轴承的安装也必须先将轴承安装在轴箱体内,才能进行轴承的安装,不利于轴承的安装和拆卸,且安装设备体积庞大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有迷宫式后盖的轴箱组成,即可以实现迷宫式密封防尘结构,同时可以单独拆卸和安装轴箱体,避免轴承的提前检修,并利于轴承的安装和拆卸。
为实现上述目的,本实用新型提供一种迷宫密封式后端盖轴箱组成,其特征在于:轴箱体前盖侧设计轴承横向安装固定台阶作为轴承定位面,在轴箱与防尘挡圈侧设置迷宫式后盖,后盖与防尘挡圈间形成间隙迷宫,后盖第一道密封的下部设有排水口,轴箱体为整体式球磨铸铁结构,后盖通过螺栓安装在轴箱体上,并压紧轴承。
本实用新型在轴箱体前盖侧设计轴承横向安装固定台阶,在轴箱与防尘挡圈侧设置迷宫式后盖,后盖与防尘挡圈间形成小间隙迷宫,防止灰尘和水的进入,后盖第一道密封的下部设有排水口,若水进入后可及时排出,避免水通过迷宫进入第二道迷宫密封区。轴箱体为整体式球磨铸铁结构,后盖通过4个螺栓安装在轴箱体上,并压紧轴承,通过拆卸后盖的四个螺栓即可将轴箱体与后盖分开,实现轴箱体的单独拆卸和安装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型具体实施方式是在轴箱体2前盖侧设计轴承横向定位面、在轴箱与防尘挡圈6侧设置迷宫式后盖5,后盖5与防尘挡圈5间形成小间隙迷宫密封,后盖3通过四个螺栓将轴承1轴向固定在轴箱体2上,通过密封圈3、4实现密封,防止灰尘、水等进入轴箱内部。后盖第一道密封的下部设有排水口7,若水进入后可及时排出,避免水通过迷宫进入第二道迷宫密封区。通过拆卸后盖的四个螺栓即可将轴箱体与后盖分开,实现轴箱体的单独拆卸和安装。
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