[实用新型]高速成型机配套模块有效
申请号: | 201621235901.X | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN206264339U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 张首钢;金秉铎 | 申请(专利权)人: | 大连三垒机器股份有限公司 |
主分类号: | B29C51/10 | 分类号: | B29C51/10;B29C51/26;B29C51/36;B29C51/42;B29L23/00 |
代理公司: | 大连万友专利事务所21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116024 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 成型 配套 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种成型机模块,尤其涉及一种高速成型机配套模块。
背景技术
到二十一世纪初,中国由于经济持续快速发展和环境保护压力的增加,以及城市化进程加快,使得以污水治理为主排水系统对塑料埋地管,特别是对大口径双壁波纹管需求越来越大。模块是波纹管生产线中成型机设备的重要组成部分,它直接影响到波纹管的产品质量和生产效率,从而影响到产品是否具备市场的竞争力。现有技术的高速成型机配套模块采用模块冷却效果不好,抽真空采用顶部抽真空,加工复杂,抽真空效果也比较差。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种高速成型机配套模块。
本实用新型采用的技术方案是高速成型机配套模块,模块体背部与背板固定连接,模块体侧面固定安装平键,模块体上设有冷却水装置和抽真空装置,抽真空装置从模块体下端面通过管路与真空泵相连接。模块体侧面设有密封条。冷却水装置为:模块体背部上侧两个半圆槽内分别焊接上水板,形成水腔一和水腔二,模块体背部下侧焊接下水板,形成水腔三,模块体中部加工有通孔,将水腔一与水腔三、水腔二和水腔三连通,模块体上部设有管接头,并分别与水腔一和水腔二相通。
抽真空装置为:真空板将密封垫压在模块体的下端面上,模块体上的抽真空孔与模块体内壁的抽真空环槽相通,下直接头与抽真空孔相通,并通过软管与中直接头相连,中直接头通过软管与上直接头相连。
模块体正面设有定位销。模块体背部安装有吊环螺钉。模块体与背板之间设有定位销。密封垫与模块体设有定位套。
本实用新型的有益效果是可将模块体冷却面积达到最大化,从而提高模块体的冷却效率。本模块采用从模块体下部抽真空的方式,其优点在于模块与机架连接方式更为简单方便且可靠性更强,模块体大幅度减少了钻孔数量以及连接软管的数量,从而达到更高的吸真空的效率。
附图说明
图1为本实用新型的高速成型机配套模块的主视图;
图2为图1的A-A方向剖视图;
图3为图1的B-B方向剖视图;
图4为图1的C-C方向剖视图;
图5为本实用新型的高速成型机配套模块的立体视图。
图中标记为:1-模块体,2-背板,3-下水板,4-上水板,5-吊环螺钉,6a-下直接头,6b-中直接头,6c-下直接头,7-管接头,8-平键,9-真空板,10-密封垫;11-定位套,12-密封条,13-定位销,3A-水腔三,4A-水腔一,4B-水腔二
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-图5所示,高速成型机配套模块,模块体1背部与背板2固定连接,模块体1侧面固定安装平键8,模块体1上设有冷却水装置和抽真空装置,抽真空装置从模块体1下端面通过管路与真空泵相连接。模块体1侧面设有密封条12。冷却水装置为:模块体1背部上侧两个半圆槽内分别焊接上水板4,形成水腔一4A和水腔二4B模块体1背部下侧焊接下水板3,形成水腔三3A,模块体1中部加工有通孔,将水腔一4A与水腔三3A、水腔二4B和水腔三3A连通,模块体1上部设有管接头7,并分别与水腔一4A和水腔二4B相通。冷却水从管接头7注入水腔一4A中,通过模块体1中部的通孔流入水腔三3A中,再从水腔三3A经模块体1中部的通孔流入水腔二4B中,再经与水腔二4B相通的管接头7流出模块,完成对模块体1的冷却。
抽真空装置为:真空板9将密封垫10压在模块体1的下端面上,模块体1上的抽真空孔与模块体1内壁的抽真空环槽相通,下直接头6a与抽真空孔相通,并通过软管与中直接头6b相连,中直接头6b通过软管与上直接头6c相连。真空泵启动后,通过抽真空孔和模块体1内壁的抽真空环槽,将模块体内壁与波纹管之间的空气抽出,在大气压力的作用下,波纹管被吸附在模块体1的内壁上,使波纹管成型。
模块体1正面设有定位销13,用于合模时定位。模块体1背部安装有吊环螺钉5,吊装模块体1时使用。
模块体1与背板2之间设有定位销13。
密封垫10与模块体1设有定位套11,用于定位密封垫10与模块体1的位置。
本实用新型的有益效果是可将模块体冷却面积达到最大化,从而提高模块体的冷却效率。本模块采用从模块体下部抽真空的方式,其优点在于模块与机架连接方式更为简单方便且可靠性更强,模块体大幅度减少了钻孔数量以及连接软管的数量,从而达到更高的吸真空的效率。
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