[实用新型]一种润滑油生产用混合搅拌釜

说明书

技术领域

本实用新型涉及润滑油生产设备领域，具体是一种润滑油生产用混合搅拌釜。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三大类。

现有技术中，润滑油在加工制备过程中，需要将基础油与制备润滑油所需的原材料充分混合，现有技术中的的混合搅拌装置大都采用驱动电机带动转动轴和搅拌辊进行转动，从而实现润滑油原材料间的混合，这种混合方式不仅混合不充分，而且效果差，严重影响了润滑油的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑油生产用混合搅拌釜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种润滑油生产用混合搅拌釜，包括搅拌釜本体、第一搅拌装置、第二搅拌装置、第三搅拌装置、氮气罐、过滤箱、过滤板和喷液装置，所述搅拌釜本体的内部通过焊接方式横向固定安装有过滤板,过滤板将搅拌釜本体的内部分为上腔室和下腔室，其中上腔室的内部设有竖向固定安装的第一搅拌装置，下腔室的内部设有横向固定安装的第二搅拌装置；所述搅拌釜本体的左侧外壳外壁上通过螺栓连接方式固定安装有过滤箱，过滤箱的内部通过焊接方式固定安装有斜向过滤网；所述斜向过滤网将过滤箱的内部分为上过滤室和下过滤室两个部分，其中下过滤室内部设有横向固定安装的第三搅拌装置；所述搅拌釜本体内部的下腔室还设有横向放置的通液管，其中通液管的下表面设有多个喷液装置；所述通液管的内部空腔中设有通气管，通气管的另一端与氮气罐相连通；所述通气管上还分别设有增压泵；所述喷液装置包括防护罩、喷嘴和混合腔,其中通气管的出口与通液管的出口相交处形成混合腔,混合腔的下端通过焊接的方式固定连接有喷嘴,喷嘴的外部固定安装有防护罩滤网；所述通液管的另一端与过滤箱的底部相连通，通液管上还设有阀门；所述过滤箱的上部还设有一号加料口；所述过滤箱内部上过滤室的左下角还设有窗口，窗口通过铰接的方式转动安装有挡板；所述搅拌釜本体的顶板上还分别设有二号进料口和排气孔；所述搅拌釜本体的顶端还通过氮气回收管与过滤板相连通；所述过滤板的中央设有轴承,轴承的内圈通过过渡配合的方式与第一搅拌装置中转动轴的底端外圈相互配合；所述过滤板上还设有钢管；所述过滤板上还通过焊接方式固定安装有滤网。

作为本实用新型进一步的方案：所述搅拌釜本体自内向外依次设有外壳、保温层和内壳，其中外壳和内壳之间填充有保温层，外壳和内壳均由不锈钢材料制成，且保温层的材料为保温岩棉。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一搅拌装置、第二搅拌装置和第三搅拌装置三者的结构相同，均包括转动轴、联轴器、驱动电机和搅拌辊，其中转动轴的右端通过联轴器与驱动电机的输出轴联动，且转动轴的外圈表面通过焊接方式固定安装有多个搅拌辊。

作为本实用新型进一步的方案：所述过滤板与钢管为一体化结构且内部设有空腔的结构，过滤板和钢管的表面均开设有多个通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通气管内高速流通的的氮气经过混合腔后携带润滑油基础油由喷嘴喷出，喷出的含有润滑油基础油的氮气向上逸出，一方面增大了各反应物之间的混合程度，另一方面将润滑油基础油充分打散，大大提高了搅拌釜本体内的润滑油的生产效率，具有很高的实用价值；同时逸出的氮气一部分经排气孔排出，另一部分进入氮气回收管内，进一步经过滤板上的通孔逸出，使得搅拌釜本体内部上腔室中的各反应物之间继续充分混合，大大提高了氮气的利用率，并有效加快了混合物间的反应速率，提高润滑油的生产效率。综上，整个装置结构简单，制备润滑油所需的原料间混合充分，润滑油生产效率高，而且加热保温效果好，实用性很高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中过滤板的结构示意图。

图3为本实用新型中喷液装置的结构示意图。

图中：1-搅拌釜本体，2-第一搅拌装置，3-第二搅拌装置，4-第三搅拌装置，5-氮气罐，6-增压泵，7-阀门，8-过滤箱，9-一号加料口，10-斜向过滤网，11-挡板，12-氮气回收管，13-二号进料口，14-排气孔，15-轴承，16-过滤板，17-通气管，18-通液管，19- 喷液装置，20-排料口，21-钢管，22-通孔，23-滤网，24-混合腔，25-喷嘴，26-防护罩。

具体实施方式