[实用新型]一种35kV落地式高压交流真空断路器弹簧操作机构有效

专利信息
申请号: 201621239768.5 申请日: 2016-11-21
公开(公告)号: CN206225283U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 苏勇强;危美华 申请(专利权)人: 福建中网电气有限公司
主分类号: H01H33/666 分类号: H01H33/666
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司35100 代理人: 蔡学俊,郭东亮
地址: 350600 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 35 kv 落地式 高压 交流 真空 断路器 弹簧 操作 机构
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种35kV落地式高压交流真空断路器弹簧操作机构。

背景技术:

随着中国电力工业的高速发展,开关柜制造业作为电力工业发展的保障之一也面临着前所未有的发展。高压交流真空断路器作为高压开关柜的核心部件,主要起着开关柜工作过程中对配电线路开断和关合的作用,其性能的稳定可靠直接关系到国家电网运行的稳定与安全,因此如何提高断路器性能具有重要的实际应用意义。

断路器性能的好坏主要取决于其弹簧操作机构,目前市场上较为普遍的ZN85型35kV落地式真空断路器,一方面由于其弹簧操作机构在运动方面存在诸多不合理,导致结构的机械效率偏低,其无用功大部分转化为对机构的刚性冲击,影响机构的机械寿命。

实用新型内容:

本实用新型的目的是针对以上不足之处,提供一种35kV落地式高压交流真空断路器弹簧操作机构,结构紧凑、设计合理,机构的机械效率高。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是,一种35kV落地式高压交流真空断路器弹簧操作机构,包括箱体、设置在箱体上的储能电机,所述储能电机经由储能传动系统连接有一转动连接在箱体的主动拐臂,所述主动拐臂与一横向设置的储能弹簧相连,所述主动拐臂的旁侧设有用于旋转顶住主动拐臂上的滚轮以保持储能状态的合闸挚子,所述合闸挚子的下方设有一经储能弹簧复位以拉动主动拐臂转动时驱使旋转的从动拐臂,所述从动拐臂上铰接有一连杆,所述连杆的下端铰接有一合闸拐臂,所述合闸拐臂的中部同轴连接有分闸拐臂和缓冲杆,所述分闸拐臂的一端经由超程压力簧连接有一转动连接在箱体的拐板,所述拐板的一端通过绝缘拉杆与动触头连接以实现合闸和分闸,所述从动拐臂的旁侧设有以利与从动拐臂转动后相顶抵以保持合闸状态的分闸挚子,所述分闸拐臂的另一端连接有分闸弹簧;所述缓冲杆与一缓冲器相连接。

进一步的,所述储能传动系统包括与储能电机的输出轴传动连接的链轮副、与链轮副传动连接并用以驱动主动拐臂旋转的齿轮副,所述主动拐臂通过一与过度链轮传动连接的链条与储能弹簧的端部相连接,所述链轮副经储能轴转动连接在箱体上,所述储能轴上固联有一离合器,所述离合器连接有一用以旋转顶住储能行程开关以对储能电机断电的储能开关拐臂。

进一步的,所述储能轴的一端部开设有以利与储能手柄转动配合的储能手柄操作孔。

进一步的,所述合闸挚子的旁侧设有用以旋转顶住合闸挚子以保持储能状态的合闸脱扣器,所述合闸脱扣器的下方设有用以推动合闸脱扣器旋转以与合闸挚子分离的合闸电磁铁;所述分闸挚子的旁侧设有用以旋转顶住分闸挚子以保持合闸状态的的分闸脱扣器,所述分闸脱扣器的一端连接有用以驱动分闸脱扣器旋转以与分闸挚子分离的分闸电磁铁。

进一步的,所述合闸挚子与分闸挚子之间设有合分手柄,所述合闸挚子靠近合分手柄端设有以利与合分手柄上的把手转动后相接触的防滑凸起;所述分闸挚子上设有以利合分手柄上的把手转动后卡入的缺口。

进一步的,所述缓冲器为油压缓冲器。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型设计合理,加工方便,具有良好的强度和精度;缓冲杆与缓冲器的设置,有效提高了机构的机械寿命和运动稳定性。

附图说明:

图1是35kV落地式高压交流真空断路器的构造示意图;

图2是本实用新型实施例的工作原理图。

图中:

1-储能电机;2-链轮副;3-储能轴;4-齿轮副;5-主动拐臂;6-过渡链轮;7-储能弹簧;8-储能开关拐臂;9-储能行程开关;10-离合器;11-合闸电磁铁;12-合分手柄;13-合闸脱扣器;14-合闸挚子;15-从动拐臂;16-分闸挚子;17-分闸脱扣器;18-分闸电磁铁;19-连杆;20-合闸拐臂;21-分闸拐臂;22-超程压力簧;23-拐板;24-绝缘拉杆;25-动触头;26-分闸弹簧;27-缓冲杆;28-油压缓冲器;29-箱体;30-弹簧操作机构;31-推进机构;32-落地手车;33-固封极柱。

具体实施方式:

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示,本实施例中,35kV落地式高压交流真空断路器,包括箱体29、弹簧操作机构30、落地手车32、推进机构31、固封极柱33,所述推进机构31通过螺栓安装在落地手车32,所述机箱29通过螺栓安装在落地手车32的上端构成完整的断路器;所述弹簧操作机构30以及固封极柱33通过螺栓连接在机箱29,所述弹簧操作机构30的拐板23与固封极柱上的绝缘拉杆24连接。

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