[实用新型]新型模块化电池安装支架装置有效
申请号: | 201621240041.9 | 申请日: | 2016-11-19 |
公开(公告)号: | CN206236717U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 姜欣;孙芳;郁红露;申得里;彭冠荣 | 申请(专利权)人: | 上海渤元信息科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 模块化 电池 安装 支架 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车动力系统领域,尤其是涉及一种新型模块化电池安装支架装置。
背景技术
环保是当今汽车工业发展的主要目标之一,新能源汽车已成为众多车企的重点发展的产品。电池是新能源汽车的动力来源,其整体结构必须确保高可靠性和灵活性。通常的电池安装支架按照实际安装电池的数量进行安装尺寸和框架尺寸的定制,对于汽车平台产品而言,这种安装支架缺少平台共用性,从而会导致成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型模块化电池安装支架装置,其可以在不同产品型号中实现零件共用,并可确保其具有较高的可靠性和灵活性。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种新型模块化电池安装支架装置,其包括:周向布置的框架部分,框架部分设置有多个横向安装梁以及中间纵向隔离梁,横向安装梁和中间纵向隔离梁将框架部分分成多个独立区域,横向安装梁设置有供各个独立区域安装电池块的安装孔,横向安装梁中间设置有电池块独立布线的槽形空间。
与现有技术相比,本实用新型提供的新型模块化电池安装支架装置可以为多个电池块提供独立安装位置和布线空间,并根据需求灵活封装不同数量的电池块,从而提高产品可靠性和平台共用性。
进一步,框架部分为方形框架结构。
进一步,横向安装梁为三根。
进一步,中间纵向隔离梁为1根。
进一步,中间纵向隔离梁和横向安装梁顶部布置有多个安装孔。
附图说明
图1为新型模块化电池安装支架装置结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
本实用新型的实施方式提供了一种新型模块化电池安装支架装置(以下简称“该装置”),参见图1,其包括:周向布置的框架部分1,该框架部分为方形框架结构,例如采用角钢制备而成,方形框架结构的角钢可焊接连接,也可螺栓配合螺母以可拆卸结构进行连接,在方形框架结构设置有用于固定该装置的装配孔,框架部分设置有三个横向安装梁2以及一个中间纵向隔离梁3,横向安装梁和中间纵向隔离梁将框架部分分成多个独立区域,例如图1所示的八个独立区域,横向安装梁设置有供各个独立区域安装电池块的安装孔4,横向安装梁中间设置有电池块独立布线的槽形空间5。
而中间纵向隔离梁和横向安装梁顶部布置有多个安装孔6,提高了其自身封装的可靠性。
而纵向隔离梁和横向安装梁的边缘可以设置台阶状侧翼,而在方形框架结构也设置台阶状侧翼(图中未示),以便于电池块的安装就位。
在实施例中,横向安装梁上设置的多组安装孔,可满足多个电池块独立的安装需求。横向安装梁中间设置的槽形空间用于满足电池块独立布线需求,从而可根据所需布置的电池块数量选择安装模块,避免各电池块间的影响,提高可靠性和装卸灵活性。
本领域的普通技术人员可以理解,上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例,而在实际应用中,可以在形式上和细节上对其作各种改变,而不偏离本实用新型的精神和范围。
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