[实用新型]一种汽车车门防撞梁装置

权利要求书

1.一种汽车车门防撞梁装置，其特征在于，包括：主防撞梁（1）和多根辅防撞梁（2、3、4），所述主防撞梁（1）和辅防撞梁（2、3、4）的横截面均为双帽型；主防撞梁（1）安装在车门的对角线上，与车门外板（5）通过点焊方式连接；多根辅防撞梁（2、3、4）与主防撞梁（1）呈一定角度交叉排列设置，辅防撞梁（2、3、4）彼此之间不相交，辅防撞梁（2、3、4）与车门外板（5）通过点焊方式连接；辅防撞梁（2、3、4）的中部设有拱形凸起（6），所述拱形凸起（6）与主防撞梁（1）交叉重合，拱形凸起（6）和主防撞梁（1）之间通过粘弹阻尼材料（7）相连，其中，主防撞梁（1）和辅防撞梁（2、3、4）不直接接触。

2.如权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁装置，其特征在于：所述辅防撞梁（2、3、4）数量为三根，均匀地排列在主防撞梁（1）上。

3.如权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁装置，其特征在于：所述主防撞梁（1）、辅防撞梁（2、3、4）靠近车门内板的一侧还设有止震贴。

4.如权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁装置，其特征在于：所述主防撞梁（1）和辅防撞梁（2、3、4）形成的夹角之间还安装有加强肋（8），所述加强肋（8）、主防撞梁（1）和辅防撞梁（2、3、4）相交形成三角形结构。