[实用新型]一种摇摆转向的玩具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车，尤其涉及一种摇摆转向的玩具车。

背景技术

随现在人们生活水平的提高，电动玩具早已进入千家万户，电动玩具车更是最为普及的玩具产品之一，而电动玩具车的核心结构之一就是转向机构，但市面上大多数的转向机构设计相对复杂，尽管人们通常努力将此类玩具车的设计尽可能详尽如实地复制到实际的汽车工程的已知模型中，但是复杂的结构不仅让产品生产环节和组装工作变得复杂更增加了产品的生产成本和消费者的购买成本，更造成了对原材料的多余浪费，对环境保护和节约资源都产生了不利因素。

发明内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种摇摆转向的玩具车。可实现玩具简易的转向，具提供丰富的可玩性。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种摇摆转向的玩具车，包括车体、设置于车体底部前部的摆向机构、设置于所述车体底部后部的转向机构、驱动机构，所述摆向机构包括一两端转动设置前轮的摆动轴以及摆动座，所述摆动轴中部铰接于所述摆动座内，所述驱动机构固定设置于所述转向机构的输出端上，所述驱动机构具有输出轴，所述输出轴两端固定设置有后轮。

进一步地，所述转向机构包括了转向电机和减速箱,所述转向机构通过支轴转动设置于所述车体底部。

更进一步地，所述转向机构两侧与所述车体底部之间设置有避震器。

更进一步地，所述车体的驾驶室底部具有一向上的顶杆，所述车体前端具有一撞击杆，所述撞击杆联动所述顶杆，使所述顶杆向上顶出。

更进一步地，所述顶杆固定安装于“>”形的联动件的上边，所述联动件中部转动设置于所述车体内部，所述顶杆滑动设置于所述车体内，前端伸出所述车体前端并与前保险杆固定连接，后端与所述联动件的下边联动配合。

更进一步地，所述车体包括一支撑平台与车身零件，所述支撑平台表面具有圆柱阵列，所述车身零件反向具有相匹扣装的凹槽位。

更进一步地，所述车体底部具有卡接所述摆动座的安装座。

更进一步地，所述安装座底部具有卡槽，对应的所述摆动座具有卡接于所述卡槽内的扣体。

更进一步地，所述摆动座具有安装所述摆动轴的开口，所述开口与所述车体的车头方向呈30-60度倾角。

更进一步地，所述车体底部具有声效装置。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型通过车体前端的摆向机构与车体后端转向机构配合，简易地实现了玩具车的转向，并具有丰富的玩耍乐趣，同时通过模拟撞车弹出驾驶员，更是提高了本实用新型的娱乐性。

附图说明

图1是本实用新型车体底部的整体结构示意图；

图2是转向机构、驱动机构相互配合的结构示意图；

图3是本实用新型的整体结构示意图；

图4是本实用新型车体内部的结构示意图；

图5是本实用新型车体的支撑平台的结构示意图；

图6是车身反面的结构示意图；

图7是本实用新型车体底部的安装座的结构示意图；

图8是摆动座的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

参照图1所示的结构示意图。

本实用新型实施例的一种摇摆转向的玩具车，包括车体10、设置于车体10底部前部的摆向机构20、设置于车体10底部后部的转向机构30、驱动机构40。

摆向机构20包括一两端转动设置前轮21的摆动轴22以及摆动座23，摆动轴22中部铰接于摆动座23内，并可左右摆动。

结合图2所示结构示意图。

驱动机构40固定设置于转向机构30的输出端上，而转向机构30通过支轴31转动设置于车体10底部，转向机构30两侧与车体10底部之间设置有避震器32。在转向机构30的转动作用下，车体10产生左右倾斜，从而带动车体10前部的摆动座沿摆动轴左右旋转，后轮41在驱动机构40的驱动下，完成转向动作。

驱动机构40为电机直接驱动后轮41，也可配备减速箱，转向机构30包括了转向电机以及减速箱，驱动机构40整体与转向机构30的输出端固定连接。

参照图3所示的结构示意图。

车体10的驾驶室底部具有一向上的顶杆11，车体10前端具有一撞击杆12，撞击杆12前端固定设置前保险杆，撞击杆12在受撞击力作用下联动顶杆11，使顶杆11向上顶出。