[实用新型]一种大承载导向轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域中货叉装置的行走与提升类结构设备，具体地，涉及一种大承载导向轮结构。

背景技术

现有的导向轮结构，通常选用导向轴承或单独做大的导向结构，而选用导向轴承或单独做大的导向结构通常存在如下缺陷：

1、选用导向轴承，由于导向轴承的结构单一，承载力小，一般无法承受轴向力；

2、单独做大的导向结构，由于需要单独设计导向结构，费时费事，且单独设计的导向结构通常结构大、笨重。

由于上述缺陷的存在，现有的导向轮结构，无法真正满足不同货叉装置行走与提升要求。

经过检索发现，申请号为CN201010187966.2的中国发明专利，该发明公开一种多功能导向轮装置，包括导向轮、导向轮固定座、导向轮支座、气缸马达及气缸马达支座，所述导向轮支座固定于自动化生产线的竖直方向上，所述气缸马达支座固定于自动化生产线的水平方向上，所述导向轮固定座的一端与所述导向轮支座枢接，所述导向轮固定座的另一端与所述导向轮枢接，所述气缸马达的活塞杆的输出端与所述导向轮固定座枢接，所述气缸马达的缸体底部与所述气缸马达支座枢接。但是此发明存在以下缺陷：

1.承载力小，适用于一般承载机构；

2.在无专门油路的情况下，不适合高速运作的机器设备；

3.无法承载导向轮轴向方向的力，只适用于纵向受压时的结构承载。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种大承载导向轮结构，该大承载导向轮结构，实现承载与导向的作用，用于各种运动系统中的导向结构或承载结构。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的。

本实用新型提供了一种大承载导向轮结构，包括导向轮轴、导向轮隔套、水平轮套、水平轮端盖、过渡轮套以及轴承；其中：

所述导向轮隔套和轴承分别安装在导向轮轴上，导向轮隔套的一端靠在设备机体上，导向轮隔套的另一端紧靠轴承；

所述水平轮套安装在轴承上，并与水平轮端盖连接；

所述过渡轮套安装于导向轮轴与设备机体之间。

优选地，所述轴承共两个。

优选地，所述轴承采用NF系列轴承。

优选地，所述大承载导向轮结构还包括如下任一个或任多个部件：

-加油装置，所述加油装置设置于导向轮轴远离轴承的一端；

-密封装置，所述密封装置设置于轴承的外部。

优选地，所述加油装置包括相互连接的油嘴和输油管，所述油嘴设置于导向轮轴远离轴承的一端端部，所述输油管沿导向轮轴的轴心延伸至导向轮轴内部。

本实用新型提供的大承载导向轮结构，该装置共一个导向轮轴，通过螺栓连接安装在设备机体上；导向轮隔套安装在导向轮轴上，导向轮隔套的一端靠在设备机体上，导向轮隔套的另一端紧靠轴承；水平轮套安装在轴承上，并与水平轮端盖连接；水平轮端盖与水平轮套连接后，给轴承外圈起固定作用；过渡轮套安装于导向轮轴与设备机体中间，起到涨紧作用；轴承共选用两个，增大受力，优选NF系列轴承；各部件之间通过连接件起到固定作用；密封装置起到密封与防尘的作用；加油装置主要用于添加润滑剂或润滑油。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提供的大承载导向轮结构，采用上述结构，导向时的承载力大，能承受一定的轴向力。

2、本实用新型提供的大承载导向轮结构，结构简洁，易于实现，可批量生产，适合各种不同设备(包括高速运作的机器设备)。

3、本实用新型提供的大承载导向轮结构，实现承载与导向的作用，是一种适用于各种运动系统中的导向结构或承载结构(包括纵向受压时的结构承载)。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型提供的大承载导向轮结构结构示意图；

图中：1为设备机体，2为导向轮轴，3为导向轮隔套，4为水平轮套，5为水平轮端盖，6为过渡轮套，7为轴承，8为连接件，9为密封装置，10为加油装置。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。