[实用新型]新型综合发电自行车

说明书

技术领域

本实用新型属于节能环保领域的技术领域，特别涉及一种新型综合发电自行车。

背景技术

目前的发电自行车大多利用电磁感应原理，通过自行车轮子的转动，使辐条切割磁感线产生电流，或者利用自行车前进过程中产生风，通过风进行发电，这些发电方式的缺点是都使自行车行驶过程中产生额外的阻力，使人耗费更多体能。本实用新型利用压电陶瓷片和特制磁铁很好的解决了以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是：此发电自行车既可以将人体对脚踏板所做的压力能转化为电能，同时，又创新的选择在自行车减速或者刹车时，将现有一部分的动能转化为电能，达到自行车减速或者刹车的目的。这样既能够发电又不会产生多余的阻力，节能环保。

本实用新型的技术方案是：一种新型综合发电自行车，包括自行车本体，其特征在于，还包括压电发电装置、辐条切割发电装置和蓄电池，所述自行车本体包括前轮、从前轮中心向右上方伸出的车转向架、与车转向架连接的把手、设置在把手上的手刹、从车转向架向右伸出的车横架、设置在车横架右端的车座、从车座的下方向右下方伸出的车支撑架和设置在车支撑架端部的后轮，所述车转向架设置有位于把手下方的LED灯，所述后轮的中心处连接有小齿盘，所述车转向架的上端、车座的下方和后轮的中心本别向右下方、左下方和左方伸出杆体并结合在一起形成大齿盘的安装点来安装大齿盘，所述小齿盘和大齿盘之间连接有链条，所述大齿盘处向两端伸出脚踏板，所述车座的下方设置有稳压芯片，所述前轮和后轮分别设置有从中心向轮毂延伸的辐条，所述压电发电装置设置在脚踏板处，所述辐条切割发电装置设置在后轮处，所述蓄电池设置在车横架上。

优选的，所述压电发电装置包括脚踏板、稳压芯片和蓄电池，所述脚踏板由压电陶瓷片制成。

优选的，所述车支撑架上设置有特制磁铁，所述辐条切割发电装置包括特制磁铁、辐条、稳压芯片和蓄电池。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的新型综合发电自行车利用脚踏板上的压电陶瓷片的性能，将人骑自行车脚所做的压力能转化为电能，同时，又创新的选择在自行车减速或者刹车时，利用辐条切割特制磁铁产生的磁感线进行发电，将现有一部分的动能转化为电能，达到自行车减速或者刹车的目的。这样既能够发电又不会产生多余的阻力，节能环保。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1.前轮、2.辐条、3.LED灯、4.车转向架、5.把手、6.手刹、7.蓄电池、8.车横架、9.车座、10.稳压芯片、11.车支撑架、12.特制磁铁、13.后轮、14.小齿盘、15.链条、16.大齿盘、17.脚踏板、18.压电陶瓷片。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式参见图1，一种新型综合发电自行车，包括自行车本体，其特征在于，还包括压电发电装置、辐条切割发电装置和蓄电池7，所述自行车本体包括前轮1、从前轮1中心向右上方伸出的车转向架4、与车转向架4连接的把手5、设置在把手5上的手刹6、从车转向架4向右伸出的车横架8、设置在车横架8右端的车座9、从车座9的下方向右下方伸出的车支撑架11和设置在车支撑架11端部的后轮13，所述车转向架4设置有位于把手5下方的LED灯3，所述后轮13的中心处连接有小齿盘14，所述车转向架4的上端、车座9的下方和后轮13的中心本别向右下方、左下方和左方伸出杆体并结合在一起形成大齿盘16的安装点来安装大齿盘16，所述小齿盘14和大齿盘16之间连接有链条15，所述大齿盘16处向两端伸出脚踏板17，所述车座9的下方设置有稳压芯片10，所述前轮1和后轮13分别设置有从中心向轮毂延伸的辐条2，所述压电发电装置设置在脚踏板17处，所述辐条切割发电装置设置在后轮13处，所述蓄电池7设置在车横架8上。

优选的，所述压电发电装置包括脚踏板17、稳压芯片10和蓄电池7，所述脚踏板17由压电陶瓷片18制成。

优选的，所述车支撑架11上设置有特制磁铁12，所述辐条切割发电装置包括特制磁铁12、辐条2、稳压芯片10和蓄电池7。

工作过程，人踩在脚踏板17上使压电陶瓷片18发生机械形变，压电陶瓷片18具有压电性，其内部介质在机械外力作用下，介质内部正负电荷中心发生相对位移而引起极化，从而导致电介质两端表面内出现符号相反的束缚电荷，使形变转化为电能，通过稳压芯片10输出稳定电能，并将电能储存在蓄电池7中。在骑行自行车的过程中需要减速或者刹车时，通过扭动手刹6，控制特制磁铁12中磁系的相对运动产生适当强度磁场，这是利用了磁通的连续性原理及磁场的叠加原理设计的，将特制磁铁12的磁路设计成多个磁系，通过磁系的相对运动，实现工作磁极面上磁场强度的相加和相消来实现磁场强弱的变化，利用辐条2在磁场中运动对后轮转动产生阻力，达到减速目的，同时，利用法拉第电磁感应定律，辐条2切割磁感线能够产生电，通过稳压芯片10，输出稳定电能储存在蓄电池7内。当速度达到需要时，释放手刹，磁场消失。