[实用新型]一种汽车踏板总成用的主轴承有效
申请号: | 201621243688.7 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN206608464U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 俞祖企 | 申请(专利权)人: | 嘉善三复滑动轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/20 | 分类号: | F16C33/20 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 314100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 踏板 总成 主轴 | ||
1.一种汽车踏板总成用的主轴承,它采用一种带改性聚四氟乙烯减摩层的三层复合自润滑板材,经卷制工艺制造成管壁带轴向开口缝的管状轴承体,其特征在于所述的三层复合自润滑板材是以优质碳素结构钢板为基体(1),在基体(1)上面烧结有球形青铜粉层(2),在该球形青铜粉层(2)上还敷轧并烧结一层以聚四氟乙烯为主的塑料工作层(3);
所述基体(1)和球形青铜粉层(2)的结合面呈熔融状态,所述的球形青铜粉层(2)的厚度在0.20mm~0.35mm;所述的三层复合自润滑板材的厚度在1mm~2.5mm范围内;所述管状轴承体的内层面为改性聚四氟乙烯减摩层面,外层面为优质碳素结构钢板面,并在管状轴承体轴向两端部的优质碳素结构钢板外表面上分别设置有外端边向内的、用于管状轴承体定位的一段浅状凹缺环槽(4)。
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