[实用新型]一种模块化的挡土墙倾倒体验的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械装置，尤其涉及一种模块化的可以模拟挡土墙倾倒的结构。

背景技术

在各种工地建设过程中，挡土墙倒塌是一类容易造成人员伤亡和经济损失的严重危害。如果人员安全意识不强，对挡土墙倒塌带来的危害认识不够，在挡土墙倒塌瞬间不能及时做出正确的反应和自救，很容易带来严重的后果。所以增加施工人员对挡土墙倒塌的危害的认识，培训其在挡土墙发生倒塌瞬间应该如何做出正确的反应和姿势，是减少挡土墙倒塌所造成危害的一种必要教育。

另外，单独的体验设备无法方便运输，安装过程复杂，并且不能多次重复吊运，所以通过模块化设计，使该体验设备形成一个标准的体验模块。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种新型的模块化的模拟挡土墙倒塌体验设备，可以使体验者相对真实的体验挡土墙倒塌时的场景感觉，同时整体设备作为一个模块可以方便的安装、运输和更换。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种模块化的挡土墙倾倒体验的装置，挡土墙体验设备19通过螺栓固定到集装箱模块13上形成一个标准模块，内部配电箱18是安装到集装箱模块13 上的标准电控柜，电力来源于母线槽16中的总线，通过内部子线槽 17内的电线给挡土墙体验设备19中的动力设备提供电力；上部吊装块14和下部吊装块15分别设置在集装箱模块13的上部和下部；

挡土墙体验设备19包括模拟墙支架1、模拟墙摆动轴承2、模拟挡土墙框架3；模拟墙支架1与模拟挡土墙框架3通过模拟墙摆动轴承2连接在一起，模拟墙支架1固定到地面上，模拟挡土墙框架3只剩下以模拟墙摆动轴承2的轴承中心为轴心进行转动的一个自由度；

涡轮蜗杆减速机9带动传动轴8转动；传动轴8与曲柄7固定到一起形成偏心结构；曲柄7、传动轴8、涡轮蜗杆减速机9通过带座球轴承10固定到动力机构支架6上，动力机构支架6与地面固定；

连杆12两端分别连接有杆端关节轴承11，两个杆端关节轴承11 分别与模拟挡土墙框架3和曲柄7铰接，从而使模拟挡土墙框架3、曲柄7、杆端关节轴承11、连杆12形成四连杆机构中的曲柄摇杆机构。

当涡轮蜗杆减速机9带动传动轴8及曲柄7转动时，通过曲柄摇杆机构，模拟挡土墙框架3能够从垂直位置向前倾倒20°-30°。

本实用新型的有益效果是：通过对模拟挡土墙倒塌状态的模拟使体验者对挡土墙倒塌的危险性有一个更加直观的认识。同时更加方便运输、安装和重复利用。

下面结合附图和实施例对本实用新型作一详细描述。

附图说明

图1是本实用新型的结构总图；

图2是本实用新型的标准集装箱模块图；

图3是本实用新型的体验设备结构图；

图4是本实用新型模拟挡土墙框架的示意图；

图5是本实用新型动力传输机构的示意图；

图6是本使用新型曲柄摇杆机构的示意图；

图中：1、模拟墙支架，2、模拟墙摆动轴承，3、模拟挡土墙框架，4、曲柄摇杆机构，5、动力机构，6、动力机构支架，7、曲柄， 8、传动轴，9、涡轮蜗杆减速机，10、带座球轴承，11、杆端关节轴承，12、连杆，13、集装箱模块，14、上部吊装块，15、下部吊装块， 16、母线槽，17、内部子线槽，18、内部配电箱，19、挡土墙体验设备，20、进线孔。

具体实施方式

如图1、图2，挡土墙体验设备19通过螺栓固定到集装箱模块 13上形成一个标准模块，内部配电箱18是安装到集装箱模块13上的标准电控柜，电力来源于母线槽16中的总线，通过内部子线槽17 内的电线给挡土墙体验设备19中的动力设备提供电力。上部吊装块 14或下部吊装块15分别设置在集装箱模块13的上部和下部；通过上部吊装块14和下部吊装块15整个模块能够被快速吊装到指定位置，并且能够快速重复吊运。

如图3、图4，挡土墙体验设备19包括模拟墙支架1、模拟墙摆动轴承2、模拟挡土墙框架3；模拟墙支架1与模拟挡土墙框架3通过模拟墙摆动轴承2连接在一起，模拟墙支架1固定到地面上，模拟挡土墙框架3只剩下以模拟墙摆动轴承2的轴承中心为轴心进行转动的一个自由度。

如图5，涡轮蜗杆减速机9带动传动轴8转动。传动轴8与曲柄 7固定到一起形成偏心结构。曲柄7、传动轴8、涡轮蜗杆减速机9 通过带座球轴承10固定到动力机构支架6上，动力机构支架6与地面固定。