[实用新型]一种尾门撑杆弹簧与外套管的装配装置有效
申请号: | 201621245152.9 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN206216228U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 朱俊峰 | 申请(专利权)人: | 北京顺恒达汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 北京高文律师事务所11359 | 代理人: | 徐江华 |
地址: | 101118 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 撑杆 弹簧 外套 装配 装置 | ||
1.一种尾门撑杆弹簧与外套管的装配装置,包括丝杆、铝套管、外套管和弹簧,所述丝杆一端连接有铝套管,所述铝套管的外侧安置弹簧,其特征在于:包括气缸、握爪、探测装置、驱动机构和PLC控制器,所述握爪与气缸连接在一起,所述握爪位于撑杆弹簧外侧,所述丝杆另一端连接有驱动机构,所述驱动机构用于施加力于丝杆,使丝杆运动并开始压缩弹簧,所述探测装置安装在铝套管外侧,并与PLC控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的尾门撑杆弹簧与外套管的装配装置,其特征在于:所述握爪的横截面为对应弹簧的环形。
3.根据权利要求1所述的尾门撑杆弹簧与外套管的装配装置,其特征在于:所述握爪为1-6个,多于两个时,均匀布置在弹簧周边。
4.根据权利要求1-3任一所述的尾门撑杆弹簧与外套管的装配装置,其特征在于:所述气缸为1-6个,多于两个时,均匀布置在握爪周边。
5.根据权利要求1所述的尾门撑杆弹簧与外套管的装配装置,其特征在于:所述探测装置位于气缸两端。
6.根据权利要求5所述的尾门撑杆弹簧与外套管的装配装置,其特征在于:所述探测装置至少有一个用于检测弹簧安装到位后的位置。
7.根据权利要求4所述的尾门撑杆弹簧与外套管的装配装置,其特征在于:所述气缸和握爪的组合设置有4组。
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