[实用新型]一种拆模工具有效
申请号: | 201621246722.6 | 申请日: | 2016-11-15 |
公开(公告)号: | CN206317349U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 胡敏悫 | 申请(专利权)人: | 嘉善新泰塑业有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/17 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 戴锦跃 |
地址: | 314199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,更具体地说,它涉及一种拆模工具。
背景技术
注塑模具是目前工业生产中应用极为广泛的一种模具,主要由定模、动模、顶出机构等组成。对于产品有侧凹,不能直接顶出而又方便斜顶针顶出时,需用利用如斜顶机构等拆模工具来顶出。
现有的一种斜顶机构如图6所示,包括斜顶针1与斜顶座2,在斜顶针1的下端一体成型有倒T型卡钩体11,斜顶座2上开设有与该卡钩体11相配合的倒T型卡槽21,斜顶座2通过螺栓被固定在底针板上,卡钩体11可滑动地卡在该卡槽21内,开模或合模时,斜顶座2受到底针板向上的驱动力,进而向上移动同时带动斜顶针也向上移动,最终能够将模具内的成型产品被顶出,达到卸料的目的。
但因这种斜顶机构仅靠斜顶针1与斜顶座2之间的配合及相对运动完成产品顶出,在顶出运动过程中,卡钩体11与斜顶座2的卡槽21之间是发生相对运动的,并且该相对运动产生的为干摩擦,在大批量生产阶段、长期摩擦过程中,卡钩体11容易摩擦结果造成了斜顶针1的损坏 ,但是斜顶针1上部分还是完整的,而将整个斜顶针1更换就有利用率低的缺陷。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种拆模工具,通过卡钩体可滚动地卡在卡槽中,且斜顶针可发生转动,使得减少斜顶机构的损坏,且在损坏的情况下,可保证首先损坏的是卡钩体,方便维修,减轻维修成本。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种拆模工具,包括斜顶针和用于支撑斜顶针的斜顶座,其特征在于:所述斜顶针包括呈分体设置的顶出体和卡钩体,所述顶出体固定连接有紧固件,所述紧固件穿设顶出体且其穿设端固定连接于卡钩体;所述卡钩体与所述斜顶座呈滑动配合;所述顶出体的下端开设有安装槽,所述顶出体开设有贯穿其且连通安装槽的安装孔;所述卡钩体包括与安装槽呈卡嵌配合的安装耳,所述安装耳开设有通孔,所述紧固件穿设安装孔和通孔,且所述紧固件的穿设端螺纹连接有紧固帽。
通过采用上述技术方案,长时间使用后,当卡钩体损坏时,可拆卸下紧固件,并将损坏的卡钩体从斜顶针上取下,更换一个完好的卡钩体再使用紧固件将其固定连接在斜顶针上,最后斜顶针可继续使用,因为斜顶针的上半部分并未更换,节省了材料,所以更换的特性就提高了斜顶针的利用率;卡钩体水平放置在斜顶座中,且其安装耳卡嵌在安装槽内,先将顶出体倾斜一定的角度,再使用紧固件穿过安装孔和通孔内并且穿设端螺纹连接紧固帽,紧固帽抵紧于顶出体的外壁,当卡钩体损坏时,可拆卸下紧固件对其进行更换,更换完成后可继续使用斜顶针。
本实用新型进一步设置为:所述卡钩体还包括卡块,所述斜顶座开设有与所述卡块呈滑移配合的卡槽。
通过采用上述技术方案,在外力作用下,卡块在卡槽的滑动实现了卡钩体滑动连接于斜顶座,达到斜顶针可以相对斜顶座发生滑动的目的。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽包括相连接的横槽与竖槽,所述卡块底部转动连接有导向轮,所述导向轮滚动连接于横槽槽底。
通过采用上述技术方案,在卡块底部设置滑轮,实现卡钩体与卡槽的滚动连接,提高了卡钩体在卡槽内运动的流畅性。
本实用新型进一步设置为:所述卡块侧壁转动连接有滑移轮,所述滑移轮滚动连接于横槽侧壁。
通过采用上述技术方案,在卡块的两侧壁也设置滑移轮,减少卡块与横槽侧壁之间的摩擦,更加提高了卡块在卡槽内运动的流畅性。
本实用新型进一步设置为:所述顶出体下端的两侧通过紧固件均固定连接有卡钩体,所述斜顶座开设有卡槽,所述卡槽设有与卡钩体呈滑动配合的滑道。
通过采用上述技术方案,卡钩体哪个部位被磨损具有不确定性,因此再将卡钩体分体设置呈两块,当其中一块卡钩体损坏时,可保留未损坏的而将损坏的进行更换,故更加提高了本实用新型的利用率。
本实用新型进一步设置为:两个卡钩体底部均转动连接有导向轮,所述滑道设有与所述导向轮呈滚动配合的滑轨。
通过采用上述技术方案,卡钩体通过导向轮滑动连接于滑轨实现滑动连接于斜顶座,同时由于滚动配合所以滑动过程中不容易卡钩体不容易被破坏,因此使用寿命也得以提高。
本实用新型进一步设置为:所述卡钩体顶部转动连接有抵紧轮,所述抵紧轮与所述斜顶座位于滑道顶壁处呈抵触设置。
通过采用上述技术方案,抵紧轮抵触着斜顶座在滑道处的顶壁,因此能够对卡钩体进行限位,防止其在滑动过程中在竖直方向上移动。
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