[实用新型]一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拔轴工具，尤其是涉及一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器。

背景技术

飞机防冰活门是飞机防冰系统的重要部件，防冰活门大多采用伺服压力控制内部活塞的运动来达到打开或关闭活门的目的，调节伺服压力的大小可以控制活门的打开程度，以实现控制防冰活门的打开和关闭。

飞机防冰活门的导向轴组件是防冰活门的重要部件，活门活塞与导向轴配合来实现活门的打开和关闭。由于活塞是常动件，长期与导向轴摩擦会造成导向轴的磨损，导向轴需要定期分解和检查。而导向轴组件和壳体组件为了达到规定的安装精度，它们之间采取紧配合；再加之工作环境属于高温高压，极易卡阻，难以拆卸。现有的普通工具难以实现壳体组件和导向轴组件的固定、支撑和简单方便快速的拆卸工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器，本拔轴器，工具小巧实用、便捷有效、使用可靠，能够最大程度节省人力、且满足快速拆卸飞机防冰活门导向轴。

解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器，其特征在于：包括一锥管螺套3、一锁嘴1、一锁嘴方头螺母6、一定位基座2、扳手手柄5、两个L形紧固定位块7和一转动螺母4；所述的两L形紧固定位块7相对对称地通过底座以连接件固定在定位基座2腰板的两端，所述的锁嘴1穿入锥管螺套3内，锁嘴方头螺母6拧在锁嘴1一端的外螺纹上，组装好后一起穿过定位基座2腰板中间大通孔，定位基座2则固定在装有飞机防冰活门导向轴的活门壳体上。

所述的锥管螺套3：呈管状，一端制有外螺纹、另一端钻有横向螺纹通孔，制有外螺纹一端的内孔孔口为喇叭口；

所述的锁嘴1：呈管状，内孔对应所述导向轴外径，外表的一端制有外螺纹、另一端的端头为锥度配合所述锥管螺套内孔喇叭口的喇叭头、中间段外表为阶梯圆柱形，靠近制有外螺纹端的部分较另一部分粗，从喇叭头至较细中间段的管壁上，铣有三条轴向的凹槽，凹槽底部穿透管壁连通内孔，喇叭头上还钻有横向通孔；从制有外螺纹一端至较粗中间段的管身上，铣有一条轴向的键槽；

所述的锁嘴方头螺母6：为外表一端带有凸环、内孔呈阶梯螺纹孔的方头螺母，内孔靠近凸环端为大螺纹孔与锁嘴1外螺纹相配合用来锁紧锁嘴、另一端为小螺纹孔；

所述的定位基座2：状为槽钢，腰板中间开有一大通孔，大通孔外同一圆周上均布有若干固定用通孔，腰板左右两端对称分布有四个安装用螺纹孔；

所述的扳手手柄5：头部带有螺纹可安装到锥管螺套两侧的螺纹孔内；

所述的L形紧固定位块7：底座带有两个通孔以便螺栓穿过安装到定位基座上，与底座垂直方向的板面中间开有一U形缺口，锁死锁嘴方头螺母时用来固定安装在锥管螺套侧面的手柄；

所述的转动螺母4：内螺纹与所述锥管螺套3的外螺纹相配合，侧面对角方向钻有两个螺纹盲孔用来安装转动手柄。

优选地：

所述的锥管螺套喇叭口锥度为30度。

所述的定位基座，可以改进为配合不同件号类型的飞机防冰活门拔具的定位基座，实现各类飞机防冰活门的导向轴拆卸功能。

所述的锁嘴和锥管螺帽，可以根据导向轴的尺寸加工改进成相适应的配合部件，以实现良好的尺寸配合和锁紧效果。

所述的扳手手柄5长、短各两根。

有益效果：本实用新型的拔具本身结构简单，操作方便，功能稳定、易实现，工作精度高且加工制作方便；本实用新型可以方便实现多种件号飞机防冰活门导向轴组件拆卸，对卡阻的导向轴的拆分有良好的效果，整个拔具实用性强，拔具本身坚实、耐用，可以自由拆装，升级改装、修理维护简单方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型装置做进一步说明。

图1是本实用新型的飞机防冰活门导向轴组件拔轴器总装图；

图2-1为拔轴器的锁嘴立体示意图；

图2-2为拔轴器的锁嘴主视图；

图2-3为拔轴器的锁嘴剖视图；

图2-4为沿图3的C-C线剖视图；

图2-5为沿图3的B-B线剖视图；

图2-6为图3的右视图；

图3-1为拔轴器的定位基座主视图；

图3-2为拔轴器的定位基座后视图；

图3-3为沿图3-1的A-A线剖视图；

图4-1为拔轴器的锥管螺套主视图；

图4-2为拔轴器的锥管螺套剖视图；

图4-3为拔轴器的锥管螺套右视图；