[实用新型]航空发动机支撑装置

权利要求书

1.航空发动机支撑装置，其特征在于：包括导轨机构(1)及弧形支撑板(2)，所述弧形支撑板(2)一端设有竖直靠板(3)，所述弧形支撑板(2)两侧对称设置有与所述竖直靠板(3)相连的挡板(4)，所述弧形支撑板(2)下部靠近竖直靠板(3)的一侧设有第一支撑杆(5)，所述弧形支撑板(2)下部远离竖直靠板(3)的一侧设有第二支撑杆(6)，所述第一支撑杆(5)包括第一上杆(51)及与所述第一上杆(51)轴向滑动连接的第一下杆(52)，所述第二支撑杆(6)包括第二上杆(61)及与所述第二上杆(61)轴向滑动连接的第二下杆(62)，所述第二下杆(62)下部设有弹性物(7)，所述第一下杆(52)及第二下杆(62)底部均设有与导轨机构(1)配合的滑动机构。

2.根据权利要求1所述的航空发动机支撑装置，其特征在于：所述弧形支撑板(2)及竖直靠板(3)均为可伸缩板。

3.根据权利要求1所述的航空发动机支撑装置，其特征在于：所述弹性物(7)为弹簧。

4.根据权利要求1所述的航空发动机支撑装置，其特征在于：所述导轨机构(1)包括导轨平台(11)及设置在所述导轨平台(11)上的导轨(12)。

5.根据权利要求4所述的航空发动机支撑装置，其特征在于：所述导轨(12)上设有凹槽，所述滑动机构为与所述凹槽相匹配的滚轮。

6.根据权利要求1所述的航空发动机支撑装置，其特征在于：所述靠板(3)上设有灯体。

7.根据权利要求1所述的航空发动机支撑装置，其特征在于：所述弹性物(7)上方设有压动踏板(8)。

8.根据权利要求1所述的航空发动机支撑装置，其特征在于：所述第一下杆(52)套设于所述第一上杆(51)中，所述第二下杆(62)套设于所述第二上杆(61)中，所述第一上杆(51)上设有用于固定所述第一下杆(52)的锁紧机构，所述第二上杆(61)设有用于固定第二下杆(62)的锁紧机构。