[实用新型]一种聚光器面形精度检测车

说明书

技术领域

本实用新型属于槽式太阳能发电检测设备领域，尤其是一种聚光器面形精度检测车。

背景技术

太阳能热发电是新型发电系统，是我国电力行业实现可持续发展的重要能源基础。目前，槽式太阳能热发电系统在技术上是最成熟的一种型式，并且已经实现了商业化。槽式太阳能热发电系统的核心部件是：槽式抛物面集热器。而抛物面集热器的热效率直接影响到整个电厂的效率。多年来许多专家学者对其进行了研究与探索，想提高热效率，需要优质的材料、高反射率的抛物面反射镜、吸收率好的金属管和精良的跟踪设备等。除了这些因素，大家往往会忽视两大因素，那就是抛物面面形精度和反射镜与集热管之间的装配偏差。抛物面反射镜的面形形状是抛物线的，它可以收集太阳能漫反射光线，并将光线进行整理聚焦到集热管上，所以不仅需要高反射率的反射镜，而且还必须保证抛物面的面形精度，才能有效的提高集热器的热效率；反射镜和集热管之间的装配偏差也在一定程度上影响了集热管的吸热效果，这两点的精度决定着整个集热器的吸热效率。为了提高这两方面的精度，需要采用检测抛物面面形精度和反射镜与集热管之间装配偏差的检测设备来获得其截获率进行分析。

发明内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种聚光器面形精度检测车。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种聚光器面形精度检测车包括工装车、自动调平装置、操作平台和竖直运动单元，在工装车设置有自动调平装置、操作平台和竖直运动单元；

其中工装车包括前车体平板、中车体平板、后车体平板、车轮和拖车架，中车体平板的一侧与前车体平板相连，另一侧与后车体平板相连，在中车体平板的两侧设置有两个车轮，在后车体平板上设置有拖车架；

其中在前车体平板和后车体平板两侧的位置设置有自动调平装置，用以将工装车调整为水平状态；

而且，所述的自动调平装置数量为4组。

其中在后车板的中央设置有操作平台；

而且，所述的操作平台由第一档板、第二挡板、第三挡板和底板组成，第二挡板和第三挡板具有相同的高度，第一档板的高度高于第二挡板和第三挡板的高度；

其中竖直运动单元包括：第一竖楞、凹槽、第二竖楞、滑动块、支撑台、第一把手、第二把手、支撑底座、转动平台、测量相机、校准相机和伺服电机，在中车体平板的中部设置有转动平台，在转动平台上方设置有支撑底座，在支撑底座上方设置有第一竖楞和第二竖楞，第一竖楞和第二竖楞之间形成有凹槽，在凹槽上设置有滑动块，在滑动块上设置有支撑台，支撑台上设置有测量相机和校准相机，在第一竖楞的侧面设置有第一把手和第二把手，在转动平台的一侧设置有伺服电机。

而且，所述的转动平台的转动角度为5-15度。

而且，所述的滑动块的长度为凹槽长度为1/10-1/8。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过自动调平装置将工装车调整至与地面平行的状态，操作平台用于放置测试设备和承载测试人员，竖直运动单元可以将滑动块带动支撑台上的测量相机和校准相机沿竖直方向上下运动完成检测的拍照动作，转动平台用于校准相机和待检测设备的相对位置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

其中1为竖直运动单元，1-1为第一竖楞，1-2为凹槽，1-3为第二竖楞，1-4为滑动块，1-5为支撑台，1-6为第一把手，1-7为第二把手，1-8为支撑底座，1-9为转动平台，2为操作平台，2-1为第一档板，2-2为第二挡板，2-3为第三挡板，2-4为底板，3为工装车，3-1为后车体平板，3-2为前车体平板，3-3为中车体平板，3-4为车轮，3-5为拖车架，4为自动调平装置。

具体实施方式

下面结合附图与具体的实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图中所示，一种聚光器面形精度检测车包括工装车、自动调平装置、操作平台和竖直运动单元，在工装车设置有自动调平装置、操作平台和竖直运动单元；

其中工装车包括前车体平板、中车体平板、后车体平板、车轮和拖车架，中车体平板的一侧与前车体平板相连，另一侧与后车体平板相连，在中车体平板的两侧设置有两个车轮，在后车体平板上设置有拖车架；

其中在前车体平板和后车体平板两侧的位置设置有自动调平装置，用以将工装车调整为水平状态；

而且，所述的自动调平装置数量为4组。

其中在后车板的中央设置有操作平台；