[实用新型]高强度汽车车架有效

专利信息
申请号: 201621252294.8 申请日: 2016-11-16
公开(公告)号: CN206218006U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 李和林;陈和春;康明辉;刘旭;李嘉熙 申请(专利权)人: 十堰市明亚工贸有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 代理人: 李静
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 强度 汽车 车架
【权利要求书】:

1.高强度汽车车架,包括左纵梁(1)、右纵梁(2)、第一横梁(3)、第二横梁(4)、第三横梁(5)、第四横梁(6)、第五横梁(7)、第六横梁(8)、加强筋(9)、加强圈(10)、横梁连接板(11)和螺栓(12),其特征在于:所述左纵梁(1)和右纵梁(2)之间通过横梁连接,所述左纵梁(1)和右纵梁(2)之间从前之后依次设有第一横梁(3)、第二横梁(4)、第三横梁(5)、第四横梁(6)、第五横梁(7)和第六横梁(8),所述左纵梁(1)和右纵梁(2)内壁均设置有加强筋(9),所述第一横梁(3)、第二横梁(4)、第三横梁(5)、第四横梁(6)、第五横梁(7)和第六横梁(8)上开设的圆孔均设置有加强圈(10),所述第一横梁(3)、第二横梁(4)、第三横梁(5)、第四横梁(6)、第五横梁(7)和第六横梁(8)与左纵梁(1)和右纵梁(2)之间均通过螺栓(12)螺纹连接,所述第一横梁(3)、第二横梁(4)、第三横梁(5)、第四横梁(6)、第五横梁(7)和第六横梁(8)与左纵梁(1)和右纵梁(2)连接处均设置有横梁连接板(11)。

2.根据权利要求1所述的高强度汽车车架,其特征在于:所述螺栓(12)采用施必牢技术的螺栓(12)。

3.根据权利要求1所述的高强度汽车车架,其特征在于:所述左纵梁(1)和右纵梁(2)上开设的安装孔上均设置有加强圈(10)。

4.根据权利要求1所述的高强度汽车车架,其特征在于:所述第三横梁(5)与第四横梁(6)的间距大于其它横梁之间的间距。

5.根据权利要求1所述的高强度汽车车架,其特征在于:所述左纵梁(1)、右纵梁(2)、第一横梁(3)、第二横梁(4)、第三横梁(5)、第四横梁(6)、第五横梁(7)和第六横梁(8)共同组成汽车车架,且汽车车架采用热轧低合金高强度钢材料。

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