[实用新型]一种保证转向拉杆球头与车架纵梁工作间隙的简易工装有效

专利信息
申请号: 201621252874.7 申请日: 2016-11-18
公开(公告)号: CN206336330U 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 刘小龙;曹广雷;郑守华;杨辰浩 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B62D7/16 分类号: B62D7/16
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 刘伟,胡影
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 保证 转向 拉杆 车架 工作 间隙 简易 工装
【权利要求书】:

1.一种保证转向拉杆球头与车架纵梁工作间隙的简易工装,其特征在于:包括用于与车架纵梁下表面(1)贴合的间隔板(2)及用于与车架纵梁外立面(3)贴合的外立板(4),装车过程中所述间隔板(2)位于转向拉杆球头螺栓(5)与车架纵梁下表面(1)之间,以防止转向拉杆球头螺栓(5)与车架纵梁之间发生干涉。

2.根据权利要求1所述的保证转向拉杆球头与车架纵梁工作间隙的简易工装,其特征在于:所述间隔板(2)与外立板(4)为一体。

3.根据权利要求1所述的保证转向拉杆球头与车架纵梁工作间隙的简易工装,其特征在于:所述外立板(4)上设置有一个可定位于车架纵梁外立面(3)上的定位机构。

4.根据权利要求3所述的保证转向拉杆球头与车架纵梁工作间隙的简易工装,其特征在于:所述定位机构是指,外立板(4)底部设有一个朝远离外立板(4)板面方向延伸的定位插片(6),该定位插片(6)用于插入在设于车架纵梁外立面(3)上的定位孔(7)内。

5.根据权利要求4所述的保证转向拉杆球头与车架纵梁工作间隙的简易工装,其特征在于:所述定位插片(6)与外立板(4)板面之间的夹角大于0度,且小于等于90度。

6.根据权利要求1所述的保证转向拉杆球头与车架纵梁工作间隙的简易工装,其特征在于:所述间隔板(2)与外立板(4)之间的夹角等于90度,且小于180度。

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