[实用新型]汽车发动机凸轮轴承盖压铸模具的抽真空结构有效

专利信息
申请号: 201621256244.7 申请日: 2016-11-23
公开(公告)号: CN206230001U 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 李凯;岳凯;韩忠;王洪松;方超 申请(专利权)人: 辽宁恒钰机械制造有限责任公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙)21232 代理人: 王胜利
地址: 112000 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 汽车发动机 凸轮 轴承 压铸 模具 真空 结构
【权利要求书】:

1.汽车发动机凸轮轴承盖压铸模具的抽真空结构,包括支承座(5),支承座(5)上连接有动模板(6),动模板(6)的中间位置设有凹槽并在该凹槽中安装动模芯(7),在动模芯(7)上设有内浇道、溢流槽和排气道,其特征在于,在动模板(6)右侧安装有第一波浪板式真空阀(4-1),在动模板(6)左侧安装有第二波浪板式真空阀(4-2),所述第一波浪板式真空阀(4-1)和第二波浪板式真空阀(4-2)均为1个4组波浪板式真空阀。

2.根据权利要求1所述汽车发动机凸轮轴承盖压铸模具的抽真空结构,其特征在于,所述溢流槽有8个,所述排气道有8个,8个溢流槽中的第一溢流槽(2-1)、第二溢流槽(2-2)、第三溢流槽(2-3)和第四溢流槽(2-4)通过8个排气道中的第一排气道(3-1)、第二排气道(3-2)、第三排气道(3-3)和第四排气道(3-4)与第一波浪板式真空阀(4-1)相连通,8个溢流槽中的第五溢流槽(2-5)、第六溢流槽(2-6)、第七溢流槽(2-7)和第八溢流槽(2-8)通过8个排气道中的第五排气道(3-5)、第六排气道(3-6)、第七排气道(3-7)和第八排气道(3-8)与第二波浪板式真空阀(4-2)相连通。

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