[实用新型]一种电动滑板

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通设备领域和休闲运动领域，更具体的说，涉及一种电动滑板。

背景技术

电动滑板作为一种带有娱乐性质的交通设备和运动休闲设备，受到广大年轻人的热爱，具有广泛的市场前景。

目前的电动滑板的通常整车一体集成了电池、驱动装置以及主动轮等，电池基本全封闭式的设置在电动滑板内。在使用过程中，如果发生撞击或经过不平整路面时，板面的变形容易导致电池盒直接变形，若导致电池盒变形，若伤及电池，则电动滑板将整车报废，维修和更换配件需要拆除整个滑板车，过程比较复杂。此外，目前来说，在销售运输的过程中，特别是出口运输，由于电池的特殊运输要求，带有电池的滑板车难以降低运输费用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有电动滑板维修复杂、运输成本高的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种电动滑板，包括：板面、主动轮系统、驱动电源以及从动轮系统，其中，所述驱动电源可拆卸的设置在所述板面的下表面，所述主动轮系统设置在所述板面的前端，所述从动轮系统设置在所述板面的后端。

优选的，所述驱动电源包括：电池盒、电池以及驱动电路板，其中，所述电池以及所述驱动电路板内置于所述电池盒中。

优选的，所述驱动电源通过螺丝从所述电池盒的两端固定到所述板面上。

优选的，所述主动轮系统包括：主动轮桥架、设置在所述主动轮桥架两端的驱动装置以及与所述驱动装置连接的主动轮，所述主动轮桥架通过一桥支架可拆卸的固定到所述电池盒上。

优选的，所述主动轮桥架包括动力桥，所述驱动装置包括马达和传动机构，所述传动机构与所述主动轮连接，所述动力桥通过一可调节的主桥钉及螺母设置到所述桥支架上。

优选的，所述主桥钉在所述桥支架的两侧分别设置有弹性材料做的弹垫。

优选的，所述桥支架与所述电池盒之间设置有一弹性的桥垫。

优选的，所述主动轮桥架包括动力桥，所述马达通过一马达架固定到所述动力桥上。

优选的，所述动力桥为长方形结构，所述马达架与所述动力桥之间的连接孔也为方形结构。

优选的，所述传动机构为带传动机构。

本实用新型带来的益处是：驱动电源与板面之间采用可拆卸的设置，当受到撞击或不平路面时，可减小板面变形过程中对电池盒的影响，进而减小驱动电源受损的几率；同时，当驱动电源受损时，可拆卸的设置方式便于进行拆解维修，降低了维修成本；另外，对于电池而言，驱动电源可拆卸与其他组件之间分开运输，满足了一些特殊的运输要求，降低了运输成本。

附图说明

图1是本实用新型电动滑板的整体结构图，

图2是本实用新型电动滑板的分解结构图，

图3是本实用新型电动滑板的主动轮系统结构图，

图4是本实用新型电动滑板的从动轮系统结构图。

具体实施方式

下面描述本实用新型的优选实施方式，本领域普通技术人员将能够根据下文所述用本领域的相关技术加以实现，并能更加明白本实用新型的创新之处和带来的益处。

如图1-4所示，本实施例提供一种电动滑板，包括：板面61、主动轮系统17a、驱动电源58a以及从动轮系统37a，其中，所述驱动电源58a可拆卸的设置在所述板面61的下表面，所述主动轮系统17a设置在所述板面61的前端，所述从动轮系统37a设置在所述板面的后端。本实施例中。驱动电源58a与板面61之间采用可拆卸的设置，当受到撞击或不平路面时，可减小板面61变形过程中对电池盒的影响，进而减小驱动电源58a受损的几率；同时，当驱动电源58a受损时，可拆卸的设置方式便于进行拆解维修，降低了维修成本；另外，对于驱动电源58a的电池而言，驱动电源可拆卸与其他组件之间分开运输，满足了一些特殊的运输要求，降低了运输成本。

在本实施例中，所述驱动电源58a包括：电池盒58、电池55以及驱动电路板，所述电池55以及所述驱动电路板内置于所述电池盒58中，其中，驱动电路板包括马达驱动板52、53以及电池保护板54。

在本实施例中，所述驱动电源通过螺丝59、60从所述电池盒的两端固定到所述板面上，这种固定方式比较易于拆卸，过程简单省效率高。若电动滑板出现故障时，只需拧开螺丝59和螺丝60即可进行维修。