[实用新型]一种用于汽车换挡拉索的减震套管盖组件

权利要求书

1.一种用于汽车换挡拉索的减震套管盖组件，包括壳体，其特征在于，所述的壳体的内侧连接有减震垫一，所述的减震垫一内置有定位环一，所述的减震垫一与套管盖的一端连接，所述的套管盖的另一端连接有减震垫二，所述的减震垫二内置有定位环二，所述的减震垫二连接有卡套，所述的卡套与所述的壳体配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车换挡拉索的减震套管盖组件，其特征在于，所述的套管盖包括内侧的金属件和外侧的塑料件，所述的金属件与套管铆接连接，所述的塑料件的两端分别安装有减震垫一和减震垫二。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车换挡拉索的减震套管盖组件，其特征在于，所述的塑料件的中部设有向套管盖外侧凸出的凸台，所述的减震垫一和减震垫二分别安装在凸台两侧的塑料件上。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车换挡拉索的减震套管盖组件，其特征在于，所述的减震垫一和定位环一为一体结构。

5.根据权利要求3所述的一种用于汽车换挡拉索的减震套管盖组件，其特征在于，所述的减震垫一的左侧伸入所述的壳体，所述的减震垫一的右侧设有向减震垫一外侧凸出的凸台一，所述的凸台一的外径与壳体的内径相匹配。

6.根据权利要求3所述的一种用于汽车换挡拉索的减震套管盖组件，其特征在于，所述的减震垫二和定位环二为一体结构。

7.根据权利要求3所述的一种用于汽车换挡拉索的减震套管盖组件，其特征在于，所述的减震垫二的右侧伸入所述的卡套，所述减震垫二右侧的外径与卡套的内径相匹配，所述的减震垫二的左侧设有向减震垫二外侧凸出的凸台二，所述的凸台二的外径与壳体的内径相匹配。