[实用新型]可拆分折叠的救护车用担架车有效
申请号: | 201621258363.6 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN206566102U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 孙亚晶;李艳丽;雷畅 | 申请(专利权)人: | 孙亚晶 |
主分类号: | A61G1/06 | 分类号: | A61G1/06;A61G1/02;A61G1/013 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人: | 马祥明 |
地址: | 250014 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆分 折叠 救护车 担架 | ||
技术领域
本实用新型涉及医疗救护器械领域,尤其是涉及一种可拆分折叠的救护车用担架车。
背景技术
当有人受伤时,常常需要借助担架床将伤者转移到救护车上,以便能够及时对伤者进行救治。同时,所用担架车应能够迅速将伤者送至救护车,保证伤者在上、下救护车的过程中不会受到较大的冲击和振动。传统的担架车多采用一种折叠碰锁机构,在上车时,需借助担架车与救护车之间的碰撞实现担架车支腿的折叠收缩,碰撞过程可能会增加伤者的痛苦,甚至可能存在在上车前移动过程中支腿的意外折叠,进而导致意外发生。此外,担架车的高度无法调节,在上车前移动过程中若遇到较低的通道,导致无法顺利通过。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种可拆分折叠的救护车用担架车,包括担架和输送车两部分,两者之间拆分方便,输送车的高度调节便利,且可折叠收纳,为伤者上、下救护车的过程提供了便利,减少了碰撞,同时,方便医护人员操作,节约时间,使用过程安全便利。
本实用新型解决技术问题的技术方案为:
一种可拆分折叠的救护车用担架车,包括担架和输送车,所述担架的底端设有滑动槽,所述输送车包括上端支撑框架、剪式支撑框架、下端支撑框架、万向轮,其中,所述上端支撑框架为矩形框,框架内设有长度方向的支撑杆,所述支撑杆与支撑框架的边框之间设有滑动轮,所述滑动轮与担架底端的滑动槽相配合;所述支撑杆上设有长度方向的矩形槽,所述矩形槽上设有带有矩形凸起的滑块与之配合,且所述滑块与剪式支撑框架的顶端通过销轴连接;所述下端支撑框架为矩形框,其长度方向的边框上设有矩形槽,所述矩形槽上设有带有矩形凸起的滑杆与之配合,所述滑杆的两端与剪式支撑框架的底端通过销轴连接;所述滑杆靠近中间位置与下端支撑框架宽度方向的边框之间设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端、电机及控制模块位于下端支撑框架在宽度方向的边框上,其电源开关位于上端支撑框架宽度方向边框的外侧;所述万向轮位于下端支撑框架的底端靠近直角处。
进一步的,所述下端支撑框架在长度方向边框的外侧设有挂杆、挂销,且在上端支撑框架长度方向边框外侧的相应位置设有挂销,所述挂杆与上端支撑框架或下端支撑框架的挂销相配合。
进一步的,所述上端支撑框架在长度方向边框的顶端设有挡框,在宽度方向的边框外侧设有扶手。
本实用新型提供的一种可拆分折叠的救护车用担架车的有益效果是:
1、所述上端支撑框架的滑动轮与担架底端的滑动槽之间相互配合,实现了担架在输送车与救护车之间的平稳转移,避免了担架车与救护车之间的碰撞,同时便于医护人员实现病人的转移操作,节约时间。
2、所述电动伸缩杆控制滑杆的位置,调节剪式支撑框架的交叉角度,进而实现上端支撑框架的高度调节,增加了担架车通过不同高度的通道的灵活性。
3、所述电动伸缩杆不工作时,下端支撑框的架挂杆与上端支撑框架的挂销相配合,用于实现上、下端支撑框架的固定,便于携带。
4、所述上端支撑框架挡框设置,提高了担架车推运过程中的安全性,与此同时,扶手的设置便于医护人员操作。
附图说明
图1为担架车的结构示意图。
图2为担架的结构示意图。
图3为上端支撑框架的结构示意图。
图4为下端支撑框架的结构示意图。
图5为滑块与矩形槽的连接关系图。
图中:1担架;2滑动槽;3上端支撑框架;31支撑杆;4剪式支撑框架;5下端支撑框架;6挂杆;7万向轮;8扶手;9滑动轮;10滑块;11滑杆;12电动伸缩杆;13矩形槽;14挡框;15电机及控制模块;16电源开关。
具体实施方式
本实用新型的保护主体及实施方案如下:
本实用新型提供一种可拆分折叠的救护车用担架车,如图1至5所示,包括包括担架1和输送车,其中,所述担架1的底端设有滑动槽2,所述输送车由上到下依次包括上端支撑框架3、剪式支撑框架4、下端支撑框架5、万向轮7,且所述上端支撑框架3为矩形框,并在框架内设有长度方向的支撑杆31,所述支撑杆31与支撑框架的边框之间设有滑动轮9,所述滑动轮9与担架1底端的滑动槽2相配合,实现担架1在输送车上的滑动。需要注意是,在所述上端支撑框架3长度方向的两个边框侧均设有滑动轮9,所述两侧的滑动轮9均位于担架1底端的滑动槽2内,限制了担架1在上端支撑框架3宽度方向的滑动。
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