[实用新型]一种自动化气动送料工位拧紧机有效
申请号: | 201621258859.3 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN206343875U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 刘志荣 | 申请(专利权)人: | 江苏光大电控设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 气动 送料工位 拧紧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拧紧机,具体是一种自动化气动送料工位拧紧机。
背景技术
螺钉自动拧紧设备的应用场合非常广泛,凡是对螺钉的装配有定扭矩或定角度等要求的地方,就需要该设备,它可以对螺钉的预紧实现比较精确的控制,同国外相比,我国机电、汽车产品的螺钉拧紧工具目前还比较落后,随我国汽车业的迅猛发展,为了提高整体素质,增强国际竞争力,正朝着规模化、自动化、高效率的方向大踏步前进。传统气动拧紧机具有结构紧凑,操纵方便等优点,但缺点是容易产生误差,同时维修复杂。为此,本领域技术人员提供一种自动化气动送料工位拧紧机,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动化气动送料工位拧紧机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自动化气动送料工位拧紧机,包括底座、调节套、下导板、上导板、上盖板、圆导轨、气动马达和模具,所述底座下表面四个直角处设置有凹槽,凹槽内设置有垫块,内六角螺钉穿过垫块与底座上表面圆导轨固定连接,圆导轨呈竖直布置;所述底座上表面通过螺钉固定安装有模具,模具上方设置有下导板,下导板呈水平布置,下导板通过直线轴承I与圆导轨滑动连接,下导板上设置有三个导向管,导向管外侧壁上设置有倾斜连接管,连接管与导向管呈连通状态,导向管底部设置有封口组件;所述下导板上方设置有上导板,上导板呈水平布置,上导板通过直线轴承II与圆导轨滑动连接,上导板上表面通过内六角螺钉固定安装有气动马达,气动马达有三个,气动马达输出轴穿过上导板与连接杆连接,连接杆呈竖直布置,连接杆底部设置有螺刀头,连接杆底部位于导向管内;所述圆导轨底部设置有调节套。
作为本实用新型进一步的方案:所述圆导轨顶部通过内六角螺钉固定安装有上盖板,上盖板中央位置设置有通孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座与上盖板上分别对称设置有两个固定销。
与现有技术相比,本实用新型中螺钉通过连接管进入导向管中,下导板通过直线轴承I实现在圆导轨上下移动,当下导板下降至与调节套接触,此时下导板上的导向管与模具上的工件距离最短,使导向管更好的对准工件上的螺钉孔,有效的提高了加工的精度,固定销用于将底座和上盖板固定,防止加工时震动影响加工精度,气动马达型号为ALCYO22 ACCU-TRK 8604272,具有小体积、高转速和成本低的特点,能够不通过软轴去直接提供动力,维修方便。
附图说明
图1为自动化气动送料工位拧紧机的正视图。
图2为自动化气动送料工位拧紧机的侧视图。
图3为自动化气动送料工位拧紧机的俯视图。
图中:1-垫块、2-调节套、3-下导板、4-连接杆、5-上导板、6-上盖板、7-底座、8-直线轴承I、9-圆导轨、10-直线轴承II、11-气动马达、12-导向管、1201-连接管、13-封口组件、14-螺刀头、15-模具。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏光大电控设备有限公司,未经江苏光大电控设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621258859.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种全自动锁拧螺丝机
- 下一篇:机箱底板自动填装螺栓设备