[实用新型]多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海水淡化装置，特别是一种多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置，属于海水淡化装置技术领域。

背景技术

目前，众多蒸馏装置在满足液液分离上有很多设计，强制循环、闪蒸、横管降膜等，这些设计均需要消耗蒸汽驱动，也有采用电能驱动的蒸汽压缩蒸馏装置。电能和蒸汽驱动均消耗了高品位的能源，而工业生产中有大量热水，现有蒸馏装置均未采用热水作为动力驱动，横管降膜蒸发装置未采用热水驱动。

在工业生产中，尤其在沿海，大部分的工业生产需要大量的淡水，在利用之后的淡水液体通过过滤处理可再次利用，而还有很大一部分的水由于受到工业生产中的高温而汽化形成水蒸气流失掉，不仅仅浪费了水资源也浪费了大量的热量，如果能够充分利用起来对资源节省和成本的降低都具有重大意义。

在利用工业废热水温度时常常不能够充分将废热水所包含的热量充分利用起来，因此，针对工业废热水的热量利用率需要进一步完善设计。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种可采用多种不同温度低品位的水汽混合作动力驱动蒸馏分离液体，合理利用了生产过程中多种水汽混合的能源，还可以收集从热水中分离出来的冷凝液的多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置，包括至少2个蒸汽发生器、至少2个蒸发器、冷凝器和蒸汽驱动装置，所述蒸汽发生器上设有第一进液口、出气口和排液口，所述各个蒸汽发生器的液体通道串联连通，蒸汽发生器上还设置有用于引进工业废热水的第二进液口；所述蒸发器设有冷凝液管口、料液补充管口、料液排出管口和用于蒸汽流通的蒸汽管口，各个蒸发器的蒸汽通道串联将蒸汽驱动装置和冷凝器连通，各个蒸发器的料液补充管口并联与料液补充管连通，所述蒸汽管口包括蒸汽入口和蒸汽出口，所述各个蒸汽发生器的出气口分别与蒸发器的蒸汽入口对应连通，所述冷凝器与冷凝水管连通。

本实用新型的多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置，所述蒸汽发生器的数量不超过蒸发器的数量。这样能够保证一个蒸汽发生器对应一个蒸发器，从而充分利用热能。

进一步的，蒸汽发生器的数量也可以超过蒸发器的数量。没有蒸发器进行匹配的蒸汽发生器的出气口可以直接与冷凝器连通，直接收集工业废热水余热产生的少量蒸汽。

进一步的，所述蒸汽发生器和蒸发器的数量均为4个。此设计方式的应用范围最广，使用的效率是最高的。

本实用新型的多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置，所述冷凝液管口包括1个冷凝液进口和2个冷凝液出口。可以实现冷凝液的串联形式，能够保证出来的具有热量的冷凝液再次充分利用起来。

进一步的，所述冷凝液通道串联与冷凝水管连通。采用串联的方式提高热能的使用率。

本实用新型的多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置，所述冷凝液管口并联与冷凝水管连通。采用并联的方式能够缩短冷凝液的管路路程。

本实用新型的多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置，所述位于料液补充管远端的液排出管口与浓缩液汇总管连通，其他各个蒸发器的料液排出管口通过循环泵与料液补充管连通，形成逆向料液串联通道。采用此方式能够使料液进入蒸发利用后再次回收利用，充分对海水进行淡化处理。

进一步的，所述位于料液补充管远端的蒸发器的料液排出管口还通过循环泵与料液补充管连通。采用该方式的设计既能够将最后一级流出的温度较高的海水再次循环利用，同时加快设备停止时套装设备内海水排出。

本实用新型的多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置，所述各个蒸发器的料液排出管口并联与浓缩液汇总管连通。能够快速的排出蒸发器内的液体。

本实用新型的多温水汽混合驱动横管降膜多效蒸发装置，高温工业废热水通过高温废热水总管和进液口进入Ⅰ效蒸汽发生器，再通过排液口逐级进入各级蒸汽发生器实现梯级利用，并且，在除接入高温工业废水的其他蒸汽发生器同时补入低温工业废热水，产生的浓缩液排放至浓缩液汇总管，产生的蒸汽通过出气口进入蒸汽发生器中，在蒸汽通道的入口处接入蒸汽驱动装置，提供驱动蒸汽，并且逐级进入其他蒸发器利用，海水通过料液补充管口进入蒸发器中，在蒸发器中实现热交换，即二次蒸发，蒸汽最终进入冷凝器进行冷凝收集，在蒸发器中产生的冷凝液和蒸馏液通过冷凝液管口排出收集，充分利用高温和多温的工业废水，结合增加蒸汽驱动装置有效改善用水量的问题，提高海水淡化的效率。