[实用新型]一种变压器绕组分接头加强连接件有效

专利信息
申请号: 201621261085.X 申请日: 2016-11-22
公开(公告)号: CN206148243U 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 瞿秋南;刘光祺;王科;钱国超;邹德旭 申请(专利权)人: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: H01F27/28 分类号: H01F27/28;H01R4/20
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 代理人: 逯长明,许伟群
地址: 650217 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 变压器 绕组 接头 加强 连接
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及变压器设备制造工艺技术领域,特别涉及一种变压器绕组分接头加强连接件。

背景技术

随着经济的发展,全国用电负荷持续增长,变压器被广泛应用。由于过负载运行及短路故障等情况的发生,导致变压器内部故障频发。而根据相关供电单位统计,有70%以上的变压器内部故障是由变压器的绕组分接头与分接开关间的连接处烧断引起,特别是配电变压器,此类故障的发生率最高。

为了使变压器能够有一个额定的输出电压,大多数是通过改变一次线圈分接头的位置,即改变变压器线圈接入的匝数,来改变变压器的输出端电压。在变压器一次侧的三相线圈中,根据不同的匝数引出若干分接头,并将这些分接头按照一定的接线方式接在分接开关上。目前,变压器在生产制造时,对档位分接头和分接开关之间的导体连接处理方式一般为导体直接焊接方式。

变压器在运行过程中,绕组分接头与分接开关之间的导体焊接点长期在振动、导体热胀冷缩和电化学反应等因素作用下,这种直接焊接的工艺方式容易导致变压器档位分接头和分接开关之间的导体连接处因脱焊而接触不良,从而造成接触电阻过大而烧断。特别是在不同材质金属间的焊接或焊接不牢固的情况下尤为明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器绕组分接头加强连接件,以解决变压器绕组分接头和分接开关之间的导体连接处因氧化松动、脱焊松动和热胀冷缩等因素作用而发生烧断故障的问题。

根据本实用新型的实施例,提供了一种变压器绕组分接头加强连接件,包括:金属连接管;

所述金属连接管的一端设有一个圆形的分接开关导体压接孔;

所述金属连接管的另一端设有至少一个分接头导体压接孔;

所述分接开关导体压接孔的中轴线与所述金属连接管的中轴线重合。

优选地,所述分接头导体压接孔为矩形孔且数量为一个,所述矩形的分接头导体压接孔的中轴线与所述金属连接管的中轴线重合。

优选地,所述分接头导体压接孔为矩形孔且数量为两个,两个所述矩形的分接头导体压接孔关于所述金属连接管的中轴线对称。

优选地,所述分接头导体压接孔为圆形孔且数量为一个,所述圆形的分接头导体压接孔的中轴线与所述金属连接管的中轴线重合。

优选地,所述分接头导体压接孔为圆形孔且数量为两个,两个所述圆形的分接头导体压接孔关于所述金属连接管的中轴线对称。

优选地,所述金属连接管的圆周外表面设有两个长度色标。

优选地,所述金属连接管采用铜材。

优选地,所述金属连接管的一半采用铜材,另一半采用铝材。

由以上技术方案可知,本实用新型提供的一种变压器绕组分接头加强连接件,包括:金属连接管;所述金属连接管的一端设有一个圆形的分接开关导体压接孔;所述金属连接管的另一端设有至少一个分接头导体压接孔,所述分接头导体压接孔的形状和数量可根据所需压接的导体的形状和数量进行设置。分接头的导体部分插入所述分接头导体压接孔内;分接开关的导体部分插入所述分接开关导体压接孔内;变压器的分接头与分接开关通过所述金属连接管连接并导通,可对变压器制造过程中的分接头和分接开关之间的导体连接薄弱问题进行改善。所述变压器绕组分接头加强连接件结构简单、使用方便且成本低,能有效降低变压器绕组分接头连接点的烧断故障率,有利于提高变压器的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据实施例一示出的一种变压器绕组分接头加强连接件的结构示意图;

图2为根据实施例二示出的一种变压器绕组分接头加强连接件的结构示意图;

图3为根据实施例三示出的一种变压器绕组分接头加强连接件的结构示意图;

图4为根据实施例四示出的一种变压器绕组分接头加强连接件的结构示意图。

其中,1-金属连接管,2-分接开关导体压接孔,3-分接头导体压接孔,4-分接开关导体,5-分接头导体,6-长度色标。

具体实施方式

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