[实用新型]一种水冷散热式耐压电子舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水冷散热式耐压电子舱，属于水下工程领域。

背景技术

深水潜器中的电气设备通常需要在无水条件下工作，因此必须放置于隔水的密闭舱体内，且舱体需具有足够的抗压能力，方可在外界水压作用下保持不变形，从而保护内部设备。为保证抗压强度，水下耐压藏壳一般采用圆柱形或球形设计，但是相比于方形舱体，其内部曲面形状导致电气原件不便安装和调试，且空间利用率会大幅降低。除此之外，部分电气原件工作时的发热量很高，密闭的耐压藏壳和不平整的内部曲面给散热也带来了困难。

现有的大部分水下耐压电子舱专利和产品中，电气设备都直接采用不可拆卸的方式固定于舱体内部，为后期维护带来了很大的麻烦。少数专利设计出了可拆卸的电子设备支架，但是其结构形式过于复杂，装卸过程也相对繁琐。中国专利号ZL200610134453.9中实用新型的电子耐压舱中具有活动式的电子对接架，但有效安装面积较小，能够搭载的设备数量有限，且未考虑到电气元件的散热。上述问题一直未得到有效解决。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种水冷散热式耐压电子舱，耐压舱壳与内部电气设备分别为两个独立的系统，两者之间可以完全分离，提升了装配和调试的便利性，电气设备安装于独立的散热支架上，散热支架可以将电气元件的热量传导至耐压舱壁和舱外的水中，解决了电气设备在舱体内的散热问题。此外散热支架对舱壁的支撑作用增强了耐压舱壳的抗压能力，提高了整个系统的可靠性。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的水冷散热式耐压电子舱，包括主舱体，主舱体的两端分别设有前端盖和后端盖，主舱体通过前端盖和后端盖密封成一个腔体，在腔体内安装有散热装置，所述散热装置包含四个散热片，四个散热片通过两端的十字伸缩支架支撑，通过十字伸缩支架安装在腔体的内壁上，电气元件安装于散热片上。

作为优选，所述十字伸缩支架包含四通连接器、长螺母和螺纹杆，所述四通连接器分别连接有四根连接杆，相邻连接杆的夹角为90°，所述连接杆上设有螺纹，连接杆上的螺纹与螺纹杆上的螺纹方向相反，所述长螺母的两端分别设有与连接杆和螺纹杆配合的螺纹，在连接杆上套有锁紧长螺母的防松弹簧。

作为优选，所述腔体的内壁上设有若干个限位卡，在散热片的两端设有限位槽，限位槽卡入限位卡中。

作为优选，所述前端盖和后端盖上均设有若干圈环形密封槽，在环形密封槽中安装有O性密封圈，通过O型密封圈将前端盖和后端盖与主舱体的内壁密封。

作为优选，所述散热片一面为平面，用于安装电气元件，另一面为圆弧面，圆弧面的半径与腔体内壁的半径相同。

作为优选，所述主舱体的两端均设有拆卸槽。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的具有以下优点：

1.便于安装电气设备，将耐压舱内电气设备集成在独立的支架上，支架与耐压舱壳可完全分离，大大提高了设备的装卸和后期维护便利性。

2.解决了密闭舱室内电气设备的散热问题，将电气设备安装于可紧密贴合耐压舱壳内壁的散热片上，把电气元件工作时产生的热量直接导入舱外冷水中，实现了无限制的水冷散热，解决了非平面密闭舱室内电气设备难以散热的问题，延长了舱内设备的可持续工作时间，提高了系统的可靠性。

3.进一步提高散热效率，散热支架的伸缩功能可以在一定范围内调整散热片之间的距离，改变散热支架的整体直径，增强了电气设备和耐压舱体之间装卸时的灵活性，并可通过预紧力使散热片紧密贴合于舱壁，提高散热效率，并实现了支架系统的径向定位。

4.舱体内部预留的限位卡配合散热支架的伸缩功能可以便捷地实现独立支架系统在舱体内部的轴向和切向定位，避免了使用螺栓等繁琐的固定方式。

5.提高空间利用率，在原本难以利用的弧形空间内填充了散热片，大幅提高了耐压舱内的空间利用率。

6.增强了耐压舱体结构强度，内部散热支架对耐压舱壳提供了一定的支撑作用，降低舱壳在深水高压下的变形率，增强了耐压舱壳的抗压能力，提高了整个系统的安全性。

7.防松性能好，每套十字伸缩支架中安装的四枚防松弹簧可以增强螺纹自锁能力，防止耐压舱体在水下运动过程中造成的螺纹连接松动而导致电气元件受损，进一步提高了可靠性。

8.密封性能可靠，主舱体和每枚端盖间采用两道O型圈作为密封材料，进一步保证了其在水下的密封性能。

9.便于装卸，主舱体两端面分别留有两道拆卸槽，方便插入撬杆，改善了径向密封结构件难以拆卸的问题。