[实用新型]一种混凝土搅拌运输车用罐体封头

说明书

技术领域

本实用新型涉及罐体技术领域，具体涉及一种混凝土搅拌运输车用罐体封头。

背景技术

轻量化设计是车辆发展的趋势, 凝土搅拌运输车罐体封头是车辆的关键部件，其轻量化设计首先应满足使用的强度要求。这就需要一种优化结构的封头。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种优化结构、更加坚固、强度高、可承受更好的扭矩和载荷的混凝土搅拌运输车罐体封头。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种混凝土搅拌运输车用罐体封头，包括封头本体，外加强板，加强辐板，连接法兰，连接圈，封板，内加强板，所述连接法兰与封头本体连接为一体，所述外加强板内圆与所述连接法兰焊接，所述外加强板的外圆与封头本体焊接，所述加强辐板分别与封头本体、连接圈焊接为一体，所述内加强板分别与封头本体、加强辐板、连接圈焊接。

上述的混凝土搅拌运输车用罐体封头，所述加强辐板均布设有至少两个。

上述的混凝土搅拌运输车用罐体封头，所述内加强板均布设有至少两个。

上述的混凝土搅拌运输车用罐体封头，所述加强辐板与内加强板设置数量相同。

上述的混凝土搅拌运输车用罐体封头，所述加强辐板（3）与所述内加强板（7）均布分别设置六件。

1、本实用新型混凝土搅拌运输车用罐体封头，连接法兰与封头本体连接为一体，外加强板内圆与连接法兰焊接，对连接法兰起到加强作用。内加强板均布设置，四周分别封头本体、加强辐板、连接圈焊接，可以使封头更好的承受扭矩和载荷。内加强板为六件均布，这使得强辐板可以与封头本体、连接圈焊接为一体，有效增加封头的强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示，一种混凝土搅拌运输车用罐体封头，包括封头本体1，外加强板2，加强辐板3，连接法兰4，连接圈5，封板6，内加强板7，所述连接法兰4与封头本体1连接为一体，所述外加强板2内圆与所述连接法兰4焊接，对连接法兰4起到加强作用，所述外加强板2的外圆与封头本体1焊接，所述加强辐板3分别与封头本体1、连接圈5焊接为一体，所述内加强板7分别与封头本体1、加强辐板3、连接圈5焊接，可以使封头更好的承受扭矩和载荷。

所述加强辐板3均布设有至少两个。

所述内加强板7均布设有至少两个。

所述加强辐板3与内加强板7设置数量相同。

所述加强辐板3与所述内加强板7均布分别设置六件。

所述内加强板7为六件均布，这使得强辐板3可以与封头本体1、连接圈5焊接为一体，有效增加封头的强度。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。