[实用新型]用千斤顶推动的减震弹簧压缩器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧拆卸、安装工具，特别是涉及一种用千斤顶推动的减震弹簧拆装工具，属于弹簧拆卸、安装工具领域。

背景技术

目前已有的减震弹簧压缩器为单立柱式，由压爪、固定夹和复杂的推压动力装置组成。当压爪下降或固定夹上升时，减震弹簧被压缩，但由于减震器支柱由一个固定夹单点固定，在减震弹簧被压缩过程中，减震器容易发生侧倾，导致减震器活塞杆触碰、摩擦弹簧，活塞杆易被刮伤。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有减震弹簧压缩器推压动力装置复杂、压缩操作时减震器容易发生侧倾，导致减震器活塞杆触碰、摩擦弹簧，减震器活塞杆受损的问题。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

本实用新型将上、下两套固定夹安装在支座上，两套固定夹均能沿主、副立柱上下滑动。上、下固定夹均设有活动压块、可调压块和旋钮。调节旋钮使活动压块、可调压块夹住减震器支柱上、下两个位置，并让减震器支柱中轴线与主、副立柱的中轴线保持在同一平面上。主立柱上部安装压臂，压臂设有卡钉、爪钩，调整卡钉、爪钩可固定住不同规格尺寸的弹簧。底座上设有凹槽，现有的千斤顶置于底座的凹槽中，省去了专用推压动力装置。当千斤顶工作时，千斤顶顶头推动减震器支柱底部，减震器支柱与上、下固定夹一道沿主、副立柱向上移动，弹簧被压缩。由于减震器支柱被两套固定夹双点固定，因而不会发生侧倾，减震器活塞杆不会触碰、摩擦弹簧而受损。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

、1、本实用新型由于采用两套固定夹双点固定减震器支柱，且可通过调节活动压块、可调压块保持减震器支柱的中轴线与主、副立柱的中轴线在同一平面上，所以在压缩弹簧过程中减震器不会发生侧倾，避免减需器活塞杆触碰、摩擦弹簧而受损，拆装安全、可靠。

、2、本实用新型由于利用现有的千斤顶来推动减震器支柱底部，省去了专用的推压动力装置，所以结构简单、成本低廉。

本实用新型主要用于拆卸、安装减震弹簧，也可用于拆卸、安装其他弹簧。

附图说明

图1为本实用新型的总装图。

图2为本实用新型压缩弹簧时的A向视图。

图3为上固定夹和下固定夹的B向视图。

具体实施方式

以下结合图1、图2、图3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

如图1、2、3所示，本实用新型由支座、固定夹、压臂组成。其中所述支座由主立柱（1）、副立柱（8）、底座（25）组成，主立柱（1）设有卡销（2）、底座（25）开有凹槽（26），主立柱（1）、副立柱（8）分别垂直连接在底座（25）上，主立柱（1）、副立柱（8）相互平行。所述固定夹设有两个，为上固定夹和下固定夹，上、下固定夹结构相同，上固定夹由滑套（12）、滑套（16）、固定滑杆（11）、活动滑杆（15）、可调压块（10）、活动压块（14）、旋钮（9）、旋钮（13）组成，下固定夹由滑套（17）、滑套（24）、固定滑杆（21）、活动滑杆（20）、可调压块（23）、活动压块（19）、旋钮（22）、旋钮（18）组成，所述上、下固定夹通过其上的滑套（12、17、16、24）套装于主立柱（1）、副立柱（8）上，上、下固定夹可沿主、副立柱上下滑动。所述压臂由滑套（3）、左压臂（4）、右压臂（6）组成，左压臂（4）上设有卡钉（5）、右压臂（6）上设有爪钩（7），所述压臂通过其滑套（3）套装于所述支座的主立柱（1）上，通过主立柱（1）上的卡销（2）可上下调整所述压臂的高低。

压缩减震弹簧时，将上、下固定夹的活动滑杆（15、20）打开，带弹簧的减震器放入固定夹中，合上固定夹的活动滑杆（15、20）。上、下滑动两个固定夹，调整并拧紧旋钮（13、18、9、22），上、下两个固定夹的可调压块（10、23），活动压块（14、19）分别夹住减震器支柱（29）的上、下两个位置，尽量保持减震器支柱的中轴线与主、副立柱的中轴线在同一平面上。将千斤顶（27）置于底座（25）的凹槽（26）中，千斤顶的顶头（28）与减震器支柱（29）的底部对齐，调整主立柱（1）上的卡销（2），滑动所述压臂，使其上的卡钉（5）、爪钩（7）勾住弹簧（30）的适当位置。启动千斤顶（27），其顶头（28）推动减震器支柱（29）底部，减震器支柱（29）与所述上、下固定夹一道沿主立柱（1）和副立柱（8）向上移动，弹簧（30）被压缩，拧开减震器活塞杆上的螺帽（31），取下减震器顶胶（32），退出千斤顶（27），松开固定夹的活动滑杆（15、20），即可将弹簧（30）从减震器上拆卸出来。

安装弹簧时，采用同样的操作将弹簧（30）压缩后，装上减震器顶胶（32），拧紧减震器活塞杆上的螺帽（31）即可。