[实用新型]静簧与线圈架之间的插装结构有效
申请号: | 201621264438.1 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN206236619U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 陈政和 | 申请(专利权)人: | 厦门宏发汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H50/44 | 分类号: | H01H50/44 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线圈 之间 结构 | ||
1.一种静簧与线圈架之间的插装结构,包括静簧和线圈架;所述静簧采用倒装方式插入线圈架中;所述线圈架设有插槽,所述插槽由L型侧壁和凸壁围成侧向开口的凹槽形状,所述静簧的两侧分别设有凸部,所述静簧的两凸部分别配合在两相对的插槽中;其特征在于:所述凸壁的凸出的水平延伸方向还设有第一挡墙,在第一挡墙与L型侧壁之间还连接有第二挡墙,所述静簧的凸部装在第二挡墙之上,从而使静簧的凸部装入插槽时所形成的毛屑落入由第一挡墙、第二挡墙、L型侧壁和凸壁围成的空腔中。
2.根据权利要求1所述的静簧与线圈架之间的插装结构,其特征在于:所述第二挡墙的高度低于第一挡墙的高度。
3.根据权利要求1或2所述的静簧与线圈架之间的插装结构,其特征在于:所述第一挡墙与凸壁为一体结构。
4.根据权利要求3所述的静簧与线圈架之间的插装结构,其特征在于:所述第二挡墙与第一挡墙为一体结构。
5.根据权利要求1或2所述的静簧与线圈架之间的插装结构,其特征在于:所述第二挡墙垂直连接在第一挡墙与L型侧壁的一边之间。
6.根据权利要求1所述的静簧与线圈架之间的插装结构,其特征在于:所述静簧为L型形状。
7.根据权利要求2所述的静簧与线圈架之间的插装结构,其特征在于:所述第一挡墙的高度低于凸壁的高度。
8.根据权利要求1所述的静簧与线圈架之间的插装结构,其特征在于:所述静簧的凸部的底边设有第一楔形倒角。
9.根据权利要求8所述的静簧与线圈架之间的插装结构,其特征在于:所述静簧的凸部的侧边设有第二楔形倒角。
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