[实用新型]壳体衬套同轴度测量夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量夹具，具体涉及一种壳体衬套同轴度测量夹具。

背景技术

关于同轴度测量，现有技术中有同轴度检测工具的使用，例如公告号为CN203908476U的中国实用新型专利公开了一种同轴度测量检具，它包括夹具体、两块定位块、紧固螺钉、调整螺杆和两个螺杆固定套；夹具体两端设置有梯形槽，两块定位块分别安装在两端的梯形槽内，梯形槽上端均开有安装紧固螺钉的螺纹孔，夹具体的中间设置有中间孔，夹具体两端设置有定位面，定位面和中间孔的中心线在同一平面内；两个螺杆固定套均套在调整螺杆上。安装时将调整螺杆穿进夹具体，再把定位块装到夹具体的梯形槽内，转动调整螺杆，两端定位块就会向内或向外运动，转动调整螺杆，将两个定位块与泵体轴承孔紧密接触，该检具可进行多类型同轴度测量，节约了检测成本。

对于燃油调节器，在产品修理过程中，需要测量衬套孔相对于滑动轴承安装孔的同轴度，因两测量孔都在壳体内部，距壳体端面有100mm深，最大可操作孔径只有80mm，采用传统的测量方法无法实现，采用新技术三坐标测量也有一定的限制。

用三坐标测量时，因产品铜衬套孔为螺旋状槽，其能测量的孔宽度很小，给三坐标采集数据点造成很大困难，测量误差比较大。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种壳体衬套同轴度测量夹具，该夹具由百分表、测量组件和分级定位轴以及定位轴存放盒组成；分级定位轴根据产品铜衬套的衬套孔的实际测量尺寸进行选配，以保证产品铜衬套的衬套孔和定位轴配合间隙在合格范围内；分级定位轴作为精密偶件在不使用时应油封存放在定位轴存放盒内，并定期对分级定位轴进行校验，保证产品测量的可靠性。该壳体衬套同轴度测量夹具，结构设计合理，操作简单、快捷，测量稳定性好，除了燃油调节器衬套孔相对于滑动轴承安装孔同轴度的测量之外，其他产品同类型测量均可使用该夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种壳体衬套同轴度测量夹具，壳体衬套同轴度测量夹具与产品壳体及产品铜衬套装配连接；该壳体衬套同轴度测量夹具包括分级定位轴、导向套、螺杆、测量组件、测头和百分表，螺杆连接分级定位轴与百分表，百分表连接测量组件与测头，导向套装入产品壳体 。

优选的是，所述壳体衬套同轴度测量夹具还包括定位轴存放盒，所述定位轴存放盒用于分级定位轴在不使用时的油封存放。

在上述任一技术方案中优选的是，所述分级定位轴根据产品铜衬套的衬套孔的实际测量尺寸进行选配，以保证产品铜衬套的衬套孔和分级定位轴配合间隙在合格范围内。

在上述任一技术方案中优选的是，所述测头包括测头一和测头二，所述测头一和测头二分别设置于测量组件的两端。

在上述任一技术方案中优选的是，所述测头一和测头二为球形测头。

在上述任一技术方案中优选的是，所述螺杆的一端连接分级定位轴，所述分级定位轴装置入产品铜衬套内。

在上述任一技术方案中优选的是，所述分级定位轴与螺杆连接到位并通过螺母固定，以防止分级定位轴松动。

在上述任一技术方案中优选的是，所述螺杆的另一端连接百分表并采用滚花螺母装配在螺杆另一端的尾端。

在上述任一技术方案中优选的是，所述螺杆设置有螺杆表架孔，所述百分表装入螺杆表架孔并调整位置，采用螺套对百分表进行固定。

在上述任一技术方案中优选的是，所述螺杆与测量组件通过弹簧连接。

在上述任一技术方案中优选的是，所述设置于测量组件一端的测头一与百分表安装，安装于百分表上的测头一用于保证测量时测头一能准确作用于百分表的测量平面。

在上述任一技术方案中优选的是，所述设置于测量组件另一端的测头二置入产品壳体，所述测头二与产品壳体内壁接触。

在上述任一技术方案中优选的是，所述螺杆上还装置有导向套。

在上述任一技术方案中优选的是，所述产品壳体内设置有定位销。

在上述任一技术方案中优选的是，所述导向套装置入产品壳体内并通过定位销定位，以避免导向套在产品壳体内转动。

在上述任一技术方案中优选的是，所述测量组件放置入导向套内，并转动灵活。