[实用新型]一种智能化机动车的连接器

权利要求书

1.一种智能化机动车的连接器，包括母接头(1)和公接头(3)，其特征在于，所述公接头(3)通过两个铰接在母接头(1)上的旋转扣合件(2)与母接头(1)固定连接；该两个旋转扣合件(2)呈中心对称状；

所述公接头(3)为空心导管，该公接头(3)依次是由公连接管(31)、第一环形凸起(32)、第二环形凸起(34)和第一软管连接部(35)一体连接而成的；在第一环形凸起(32)与第二环形凸起(34)之间形成能够与旋转扣合件(2)相配合的卡接部(33)；在公连接管(31)的外壁面上套设有能够与母接头(1)保持密封状态的密封装置；

所述母接头(1)是由卡接头部(11)、母接头中部(13)和第二软管连接部(14)一体连接而成的；母接头(1)内设有用于嵌置公接头(3)上公连接管(31)的空心导管，该空心导管依次贯穿通过卡接头部(11)、母接头中部(13)和第二软管连接部(14)；

在卡接头部(11)上设有两个相互对称的卡接槽口(12)，每个卡接槽口(12)是由呈1/6～1/8圆弧状的外槽口(129)和呈1/3～1/4圆弧状的内槽口(123)组成的；

在外槽口(129)设有能够与旋转扣合件(2)上的外弧形台阶面(20)相配合的内弧形台阶面(127)；在内槽口(123)的一端设有与旋转扣合件(2)上的旋转连接部(28)相互铰接配合的连接孔，其另一端设有与旋转扣合件(2)上的卡扣连接部(23)相扣合连接配合的卡扣轴件(126)和内台阶面(128)；

每个旋转扣合件(2)是由主扣合部(21)和副扣合部(22)一体连接而成的，其中副扣合部(22)设置在主扣合部(21)的侧边上；主扣合部(21)呈1/3～1/4圆弧状，副扣合部(22)呈1/6～1/8圆弧状；在主扣合部(21)的一端设有能够与母接头(1)的铰接的旋转连接部(28)，其另一端设有卡扣连接部(23)；

在主扣合部(21)内侧上设有呈1/6～1/8圆弧状的扇环凸块(26)，且副扣合部(22)的两端面延伸面与扇环凸块(26)的两端面延伸面分别位于同一平面上；

扇环凸块(26)的内侧面是用于包边裹住公接头(3)中卡接部(33)外壁面的内弧形面(27)；副扣合部(22)的外侧面是用于能够与母接头(1)中外槽口(129)的内弧形台阶面(127)相配合的外弧形台阶面(20)；

卡扣连接部(23)包括能够与母接头(1)中卡扣轴件(126)相配合的扣槽沟(24)、圆弧形凸头部(25)以及能够与母接头(1)中内槽口(123)的内台阶面(128)相配合的外台阶面(29)；

在将旋转扣合件(2)由外向内扣合进入母接头(1)的卡接槽口(12)时，主扣合部(21)上的旋转连接部(28)能够绕着旋转连轴(282)进行自由旋转，同时在将其另一端的卡扣连接部(23)中圆弧形凸头部(25)嵌置进入卡扣轴件(126)与内台阶面(128)之间的间隙，卡扣连接部(23)中扣槽沟(24)包边裹住卡扣轴件(126)；同时扇环凸块(26)的内弧形面(27)将已嵌置进入母接头(1)内的公接头(3)上卡接部(33)外壁面包裹住；

两个旋转扣合件(2)的外侧面均呈光滑圆弧状，其曲率半径与母接头(1)中卡接头部(11)外侧面曲率半径相等；

在将两个旋转扣合件(2)在扣合进入各自卡接槽口(12)内后，两个旋转扣合件(2)上卡扣连接部(23)分别与各自卡接槽口(12)的内台阶面(128)之间设有间隙；

在两个旋转扣合件(2)的旋转连接部(28)上分别设有圆弧形滑块部(281)，旋转连轴(282)设置在圆弧形滑块部(281)内；

所述密封装置包括安全环(134)、外O型橡胶密封圈(133)、内挡圈(132)、内O型橡胶密封圈(131)；所述安全环(134)、外O型橡胶密封圈(133)、内挡圈(132)、内O型橡胶密封圈(131)依次从外到内紧密地夹设在公连接管(31)的外壁面与母接头(1)的内壁面之间；从而保证了该连接器的密封性；

第二环形凸起(34)的外径大于第一环形凸起(32)的外径；

在母接头中部(13)的内壁面下端侧设置有射频识别标签、压力传感器或温度传感器。