[实用新型]果园型轮式拖拉机有效
申请号: | 201621269702.0 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN206218022U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 马旭红;姚雪侠;谢明;闫明;陈益康;董昊;徐培;董丽君;杨茵;曹六建;郑义;耿亚飞;陈静芳;李森;胡新燕;代占朝;陶涛 | 申请(专利权)人: | 洛阳拖拉机研究所有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B60T1/06;B60T7/10;B60K23/02 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 果园 轮式拖拉机 | ||
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域,涉及一种果园型轮式拖拉机。
背景技术
随着全球农业机械化水平的不断提升和林果业的逐步兴起,传统的、低收益的农作物种植业已逐步向新兴的、高附加值的果园种植业转变,其种植方式也由传统的小规模、粗放式经营转向大规模、机械化运作,对动力机械的需求也逐年增多。目前,果园种植业的主要动力机械为果园型拖拉机,并且随着果园种植方式及作业形式的增多,果园型拖拉机的功率也呈现上升的趋势。
目前,国内果园作业机械化产品尚处于起步阶段,仅有传统农用拖拉机的变型产品,还没有完全符合欧美等发达国家和地区果园市场需求的专业化果园型拖拉机产品。同时,随着国内林果产业的迅猛发展、用户要求的提升以及市场的成熟,国内市场对果园型拖拉机的需求也将不断增大。而现有产品,因其功率拓展范围小、性能及适应性差、整机配套机具少等因素影响,无法持续适应国内当前果园市场对系列化动力机械的需求。因此,有必要研制一种系列化果园型拖拉机,以满足国内外相关市场的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、机动灵活、挡位合理、适用范围广的果园型轮式拖拉机。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的:果园型轮式拖拉机,包括:仿形式前半架总成1、果园型前驱动轮总成2、紧凑型发动机及其附件3、后机罩4、全包式骑马底板总成5、独立停车制动分动箱总成6、果园型后驱动轮总成7、摆式牵引装置总成8、果园型挡泥板总成9、全液压转向总成10、集成式电器系统总成11、中置可折叠安全架总成12、果园型机罩总成13、座椅总成14、带独立手刹操纵的制动器总成15、果园型前驱动桥总成16、独立操纵双作用离合器总成17、同步器换挡变速箱总成18、强化型后桥总成19、可调式最终传动总成20、集成式提升器总成21、果园型悬挂装置总成22、合油式液压系统总成23;其特征在于:仿形式前半架总成1、果园型前驱动桥总成16、紧凑型发动机及其附件3、独立操纵双作用离合器总成17、同步器换挡变速箱总成18、强化型后桥总成19、可调式最终传动总成20、集成式提升器总成21、果园型悬挂装置总成22、合油式液压系统总成23依次通过螺栓紧固构成果园型拖拉机的底盘部分;果园型前驱动桥总成16和同步器换挡变速箱总成18之间通过独立停车制动分动箱总成6传递动力;果园型前驱动轮总成2安装在果园型前驱动桥总成16的左、右两端,果园型后驱动轮总成7安装在可调式最终传动总成20的左右两端构成果园型拖拉机的行走系统;集成式电器系统总成11的仪表盘安装在后机罩4上,其线束根据整机需要布置在相应位置;中置可折叠安全架总成12通过螺栓紧固在独立操纵双作用离合器总成17的两侧;座椅总成14固定在全包式骑马底板总成5的后中上部;全液压转向总成10安装在全包式骑马底板总成5前部的焊接支架上;集成式提升器总成21安装在强化型后桥总成19的上部;果园型悬挂装置总成22通过螺栓紧固在强化型后桥总成19与集成式提升器总成21的后部;摆式牵引装置总成8通过螺栓固定在强化型后桥总成19后部的左、右两侧。
果园型机罩总成13、后机罩4、全包式骑马底板总成5、果园型挡泥板总成9构成果园型拖拉机的覆盖件部分;果园型机罩总成13前端搭在仿形式前半架总成1上,后端通过机罩转动臂上的铰链安装在全包式骑马底板总成5的龙门架上;后机罩4通过螺钉安装在全包式骑马底板总成5的龙门架上;全包式骑马底板总成5的前端通过其上的左右前悬架安装在中置可折叠安全架总成12的固定底座上,其后端通过左右后悬架安装在可调式最终传动总成19的上端;果园型挡泥板总成9由左挡泥板9.1和右挡泥板9.2组成,分别通过螺栓紧固在全包式骑马底板总成5两侧面的框架上。整套覆盖件造型新颖、外观圆润,既满足果园机对覆盖件的要求,又有极强的视觉冲击力。
果园型机罩总成13,由前机罩总成13.1、右护板合件13.2、左护板合件13.3组成,左、右护板合件通过支架固定在整机前部发动机两侧,当前机罩总成13.1落下时,与右护板合件13.2和左护板合件13.3形成缝隙均匀的配合关系。前机罩总成13.1、右护板合件13.2、左护板合件13.3为避让前轮转向,在转向区域采用局部凹窝处理,适应果园机窄轮距的需要。
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